OK - kriegst keine Tuning Schxxx Sondern von mir Garnix Kauf DB - bekommst GARANTIERT keinen BILLIGEN Schrott..
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Fuchs gibt's relativ günstig Im m103 gefahren, wenn ich Öldruck Panik hatte
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Hi, so RICHTIG SPORT? Habe noch nen Satz H&R... Federn auch, würde ich persönlich lassen. Ein Jahr gelaufen - keine Lust mehr drauf gehabt Dom Lager Lemförder auch... Muss aber mindestens 3cm tiefer als Norm sein - sonst haut das nicht hin. Gerne noch tiefer, aber das mindestens. Sonst sind die Dämpfer am Aussenanschlag
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Hi; Fernbedienung Modell WTF... kann man sich nicht ausdenken... Hauen Deine auch bei Mopf2 mit EDW etc hin? Habe viel Respekt und wenig Schlüssel.... doofe Kombination Danke in voraus Gruß W.
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Wäre das untere - Durchmesser ist NICHT das Problem - Spirale oder Schleimfring ist das Problem. In einer Richtung geht umbauen, in der anderen nicht. Deshalb habe ich es ja...
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Kann die Fragen - gehen geht bestimmt alles... Auftragsarbeiten
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???? Das ist doch ein Airbag Lenkrad - steht sogar drauf. Oder bin ich völlig verpeilt?
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Gesegneten Ostersonntag! Meine Russen-Werkstatt verfrachtet wöchentlich Lenkräder nach UA zum neu beziehen... .. Qualität tadellos, soweit ich das beurteilen kann. Kleines Lenkrad hätte ich auch noch da, aber nicht wirklich mehr tip-top. Prallkissen auch - versende ich aber nicht... CLP
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Zur Aufklärung, vielleicht bin ich da nicht frisch... - es geht um einen Kombi -also hat das Teil Niveau - und damit ohnehin einen Druckspeicher, ASD hin oder her Oder liege ich falsch?
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Motorlager fritte Rüttel mal am Motor - wenn der liegt wie ein Stein sind die kaputt. Evtl. mit Taschenlampe nachgucken
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Febi ist ein reiner Handelsname. Was drin ist? Kommst Du hinter - weiß vorher keiner. Für alles nicht -proprietäre bitte Daparto. Oder in den meisten Fällen motointegrator Wenn's eben geht, kein Meyle oder Febi. Obschon ich von letzterem auch schon gute Sachen bekommen habe
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Nummer steht drauf. Allerweltsteil. Zu faul zum suchen. P.s. einfach zum Händler
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Nicht ganz... ...der Klimaverdampfer war zuerst da... Um den wurde alles andere rum gebaut.
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Balg ab. Schalthebel nach links. GUCK! Drückt nen Pin rein. Stecker ab; brücken - weißt Bescheid. Gibt's im Zubehör
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Hi, Quietschbuchse / Traggelenk ist die andere Seite... DAS Mistding auf dem Foto ist kein Gelenk, sondern, tja, DAS ALLERLETZTE. Viel Glück damit - wirst es brauchen...
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... gehen beide - das teurere ist kugelgelagert; das andere nicht - wird nur gefettet.
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Yo, genau das...
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Gut - ist EXAKT DAS, was ich verkaufen wollte Taugt was
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... sowas hier brauchst Du 2x
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.. habe so ein Teil und würde es auch verkaufen - brauche es nur die Woche selbst. Jede anständig sortierte Werkstatt hat das. Ausgebaut ist einfacher. Frag ne LKW Werkstatt an - wenn nicht erfolgreich kannst Du meinen kriegen PS es funktioniert... PPS.: Reinziehen geht mit dem selben Werkzeug wie ausdrücken. Quietschbuchsen kosten gegen 15€. Bitte nicht abziehen lassen...a+Dic
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Moin, ... klappt meistens, aber nicht immer. Meine Mom hat letzten statt dem ewig gewohnten 200D Schalter meinen 280E Automatik nehmen müssen - auch noch mit guter Audio-Anlage. Prompt mit 86km/h Innerorts geblitzt. Mitte 80. DZM hätte aber auch nicht geholfen - war ja vorhanden...
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...wtf will man im 200D mit einem DZM? ? Ist das so ne Art westliches TaiChi, bis saß Fiat Coupe kommt?
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Hi, Viel Erfolg! 85/150 für das Diff bestellt? Curil für die Dichtflächen (wäre meine Wahl) Alten Dreck aus den Wellenbälgen raus spülen wäre auch ne Gelegenheit, die nicht wieder kommt.. ...was wieder rein muss - darüber scheiden sich die Geister.. P.s. ich habe für die Wellen 2/3 Heißlagerfett mit 1/3 DiffÖl benutzt. Jetzt fallt über mich her..
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.. Lager nur handfest anschrauben. Dann Motor laufen lassen; dran rütteln. Vor-/zurück schalten. DANN ERST festziehen
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Hi, Bin ich auch nicht...bis.. ..ich bezahlt habe, was der örtliche Fachhandel aufrief. 280er konnte ohnehin keiner auslesen (den 300E auch nicht...)
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Sollte ohne den ganzen Mumpitz gehen - hatte in Taipei jahrelang so ein Teil im Scorpio2.
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Frontscheibe tauschen oder was?
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P.s.: Selbst wenn die nicht mausetot sind wirst Du es spüren... .. Dicke Gummis in Öl, gefühlsecht...
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Quatsch Du kannst nur relativ einfach dran. Entspannte Tätigkeit. Aber bitte: -nur eines tauschen - nur handfest anziehen - dann das nächste; dito Anstellen; Motor rütteln lassen plus selbst Motor gegen die Längsachse rütteln. DANN festziehen MoLa 601 kann jeder.. außer er macht es. Viel Erfolg!
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Rein persönlich würde ich: Über Daparto o.ä. - beide Spritpumpen - Filter Bestellen - evtl. Schläuche. Absolut sagenhaft, wie teuer der örtliche Fachhandel ist... 1x bitte alles neu online Am besten mit gefahren - WENN MANS kann
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