Hallo Georg,

Vielen Dank für Deine Antwort. Es beruhigt mich ein wenig, dass das Problem zumindest bekannt ist.

Wie entlüftet ich das System (Moof 1 mit Drehknopfumschalter Test/Funktion) komplett? Ich habe keine Anleitung gefunden.

Wegen des Öls Frage ich mal nach. Meinst du das Hydrauliköl oder das Schmieröl?
Welches Schmieröl sollte in das Verteilergetriebe gefüllt werden?

Mein 124er hat keinen Hebel sondern einen Drehknopf. Ist Mopf 1. Ich vermute, dass die Verspannung abfällt wenn ich den Knopf auf Test stelle, denn das schaltet das System drucklos und deaktiviert somit den Vorderradantrieb. Dann kann keine Verspannung mehr auftreten. Aber ich werde es trotzdem ausprobieren. Was versprichst du Dir von dem Ergebnis?

Gruß Georg