Da ich nun endgültig beschlossen habe, das Fahrzeug nicht mehr fertigzustellen, biete ich es hier nun an.



Hier sind die Infos zu meinem Fahrzeug.
Den hatte ich vor 8 1/2 Jahren angefangen zu restaurieren und dann trocken untergestellt. Seitdem ist er nicht mehr gelaufen und steht. Er und wird 2 mal im Jahr (wenn ich meinen 250TD ein- und ausmotte) von Hand ein paar mal an der Kurbelwelle durchgedreht (die Brennräume haben etwas Öl zum Konservieren drin).


Von der E-Klasse habe ich folgende Daten:
124.081 0709.469 87KW 118PS BJ 01/92 200TE WDB1240811F193887
Getriebe 722.400 03 095533
Differential 3.67
Motor ist nicht mehr original, er ist aus einem W201 190E 87KW 118PS M 102 962 12 108065.
Almadinrot Metallic.
Kilometerstand 245 tKM
ABS, ASD, Festerheber vo, ZV, elektrischer Spiegel re., Aussentemperaturanzeige, el. Schiebedach, Ausstiegsleuchten vo, Ladegutbefestigung, wärmedämmendes Glas grün, 4 Lautsprecher
Keine Klima, kein Tempomat

Er wurde damals in die Schweiz ausgeliefert und soll eine bessere Rostschutzbehandlung haben. Er ist zurückgerüstet und mit deutschen Zulassungspapieren.
Anzahl der Vorbesitzer ist unbekannt (vermutlich durch den Rückimport von CH nach D).

Ich hatte ihn mit TÜV ohne Mängel bis 08/2016 gekauft.

Hier sind Bilder vom Motor (vor der Motorüberholung):
[abload.de]

Hier sind Bilder vom Fahrzeug (nach der Motorüberholung):
[abload.de]

Bilder von den Einbauteilen könnte ich noch machen - die liegen bei mir im trockenen Keller.

Gemacht wurden schon folgende Arbeiten:
Motor von einem befreundeten Motorindstandsetzter überholt. Bis auf die Kurbelwelle, Nockenwelle, 3 Pleulstangen, Motorblock, Ölwanne und Zylinderkopf ist da so gut wie alles neu.
Automatikgetriebe teilüberholt, 1 Bremsband neu, 2 Lamellenpakete neu, Dichtungen.
Sämtliche Aggregate am Motor und im Motorraum sind überholt, Behälter neu abgedichtet, Einspritzanlage überholt, Einspritzdüsen neu, Drosselklappenpoti neu ...
Bremsbeläge, Bremsbacken und Scheiben hinten neu
Lenkungsdämpfer, Radlager vorne, Krümmer und Kat kugelgestrahlt, Kat pulverbeschichtet.
Drehstabilisator vorne gestrahlt und pulverbeschichtet (Neue Haltebügel und Dämpfergummis liegen auch da)
Anhängerkupplung gestrahlt und pulverbeschichtet.
Alle An - und Einbauteile wurden sauber gereinigt und mit Kunststoff + Gummi - Pflegemittel behandelt.
Steuergeräte wurden überholt und viele neue Kondensatoren verbaut.
Mechanische Teile (Zuziehhilfe, Wischermotoren...) wurden überholt und neu gefettet.

Alles was nicht am KFZ montiert ist, wurde überholt und ist im einbaufertigen Zustand.

Als Aufrüstung liegen schon bereit:
Ledersitze vorne mit Sitzheizung (alle Sitzheizungsteile sind vorhanden).
Kunstledersitzbank und Lehne hinten.

Gemacht werden sollte noch:
Ein paar Rostlöcher im hinteren Bereich schweißen (Radlaufecken, Reserveradmulde..).
Die hinteren Fensterrahmen im Kofferraum überholen.
Das ganze an den bearbeiteten Stellen beilackieren oder komplett neu lackieren (der Lack ist aber noch ziemlich gut).
Differntialölwechsel, Bremsflüssigkeit/Schläuche, hinten ist glaube ich mindestens eine Strebe nicht mehr gut (Spurstange).
Stoßdämpfer + Domlager vorne.
Er steht seit 11/2014 in einer Scheune neben meinem 250TD und kann da auch auf unbestimmte Zeit stehen bleiben (Standmiete ist 25€ pro Monat).

Die einzigen 2 Teile die fehlen, sind der Stützbügel für den Auspuff am Automatikgetriebe (gibt es bei MB noch zu kaufen) und 2 Haltebügel an den Sitzen für die Stecker der Sitzheizung vorne.


Die Rechnungen von der Teilen hab ich noch.


Der TE steht in der Nähe 87637 Seeg (Autobahnende A7).


Als Preis habe ich 4000€ als letzte Preis im Sinn.