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Re: Nachbau-Hosenrohr für W124 300TD OM603 ist eingebaut
geschrieben von: grusler ()
Datum: 28. Januar 2024 14:32

Goofie schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hallo zusammen,
>
> bei meinem 300TD ist auch das Wellrohr an einer
> Seite undicht (siehe Bild). Ich würde ungern
> irgendeinen Nachbauschrott einbauen und wenn es
> geht, das jetzige Teil reparieren.


Ja klar, aber das Ding muss wieder rein.

Ausgebaut ist das ziemlich n Aufwand…


Nach Neuteillänge raustrennen, Rest wieder montieren, Neuteil reinheften, ausbauen und rumbraten.


So wie es denn
> Anschein macht, ist der Zustand auch noch ganz
> gut. des Weiteren würde ich bei der Gelegenheit
> den nachgerüsteten Oxikat gerne ausbauen, da
> darin irgendwas scheppert und ich dieses Jahr die
> H Abnahme machen möchte und es steuertechnisch
> dann eh irrelevant ist. Von daher stellen sich
> zwei Fragen:
>
> 1) Kann man den einen undichten "Ring" vom
> Wellrohr nicht zuschweißen wenn der Rest in
> Ordnung ist?


Nein.


> 2) In dem Themenverlauf habe ich gelesen, dass
> dort wo jetzt der Oxikat ist es zwei Varianten
> gab: a) durchgängiges Rohr und b) mit
> Vorschalldämpfer. Woher weiß ich denn, welche
> Variante bei meinem die richtige ist?

Ziemlich egal…

Wie würdest
> ihr den defekten Oxikat raustrennen?

Kat raus, Rohr einschweißen. Davor aber das Flexrohr neumachen. Nicht gleichzeitig.


Gruß
Max



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