Hoi Franky,

Finger weg vom 350er.

Ich nenne so ein Ungetüm mein Eigen. Der hat bei 50.000km einen Tauschmotor bekommen. Bei knapp 100.000km, also 50.000km auf dem neuen Motor war die ZKD durch.

Das Problem ist, daß die Materialstärke zwischen 1. Zylinder und Kettenkasten zu gering ist und dort die ZKD durchbricht.

Zudem thermische Probleme in Standardkonfiguration.

Der 300er mit 177PS soll erheblich stabiler sein.

Auf was man achten muss: Rost, Rost, Rost.

Stoßdämpferaufnahmen hinten. Rahmen und auch an der Karosserie.

Viele Grüße
Thomas

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Das Reh springt hoch. Das Reh springt weit. Warum auch nicht? Es hat ja Zeit.

Mit Zeit und Weile springt auch der Frosch ne Meile

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