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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-) 
Unterdrucksystem
geschrieben von: Seggl_324 ()
Datum: 30. Januar 2024 17:15

Hallo miteinander,

folgende Frage in die Runde:
Kann mir jemand erklären/erleutern, was alles mit Unterdruck an einem Coupe gesteuert wird?
Mir ist bis jetzt bekannt:
- Kopfstützen hinten (Entriegelung)
- Sitzlehnen vorne (Verriegelung)
- Leuchtweitenregulierung
- Dann geht noch eine Leitung zum KE, wegen erhöhter Drehzahl im
Kaltstart (KAT-Thema)
Warum ich Frage? An meinem Fahrzeug, das ich 2020 übernommen habe, habe ich den einen oder anderen Fehler aufgedeckt/repariert, die eigentlich, im Auftrag des Vorgängers, in einer MB-Niederlassung behoben werden sollte. Diese wurden aber nur so behoben, dass der Kunde nichts mehr davon gemerkt hat.
Beispiel: ASD-Leuchte leuchtet konstant!
Lösung: Birne raus, gut iss!!
Repariert ist in meinen Augen etwas anderes! cool smiley
Heute hatte ich meinen Dicken zur optischen Kontrolle vor mir, da viel mir auf, dass rechts vom Sicherungskasten die Verteilereinheit des Unterdrucksystems ist. Von drei Rückschlagventilen (gelbe Dinger) sind aber nur 2 mit Abgängen beaufschlagt, ein RSV wurde einfach mit einer Schraube abgestopft! In Fahrtrichtung das rechte. Jetzt hätte ich gerne gewusst, was die Leitung machen sollte, um vielleicht den Grund zu verstehen, warum diese dicht gemacht wurde!

Ich danke Euch schonmal im Voraus

Jochen aus Stuttgart



es läuft, zwar rückwärts und bergab, aber es läuft!
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300 CE - 24 | 02/1992 | schwarz/Leder grau



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