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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-) 
Re: OT: W211 ATG-Tausch nicht möglich?
geschrieben von: grusler ()
Datum: 03. September 2023 22:49

300TDT-Turbo schrieb:
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> Hallo Wolfgang
> Kann Dir nur abraten so einen Dampfer zu
> kaufen,gerade nach 20 Jahren fangen an die
> Steuerelemente ihren Dienst zu versagen.

Hamse sozusagen am 124er vor 15 Jahren…ÜSR, ZSG, KPR, LKG, TPM, MSG, Kabelbäume,…

> Gerade die elektonischen Helfer gehen ins Geld.

Lass inzwischen mal die ZZH oder die AUTA verrecken…gebrauchter Mist wird in Gold aufgewogen.

> Und auch die SBC Bremse,Kompressoren und
> Luftfahrwerk ziehen Dir das Geld aus der Tasche.

Kompressor fürn 211er nen Hunni neu, Tandempumpe am 124?
Komplettset 2 Federbälge, Kompressor und Relais 400 freihaus, was kost 2 Niveaudämpfer und Bulleneier am 124?


> Am günstigsten fährst du mit LPG und einen 124er
> 300TE keine Probleme mit elektrischen Zeug wenn
> dann nur Blecharbeiten.
> Bei uns kostet LPG 63 cent da kann ich nur lachen
> und der Winter kommt erst noch.
> mfg. Ralf


Betreu hier auch nen 300TE, an dem neben den andauernd fälligen Blecharbeiten hauptsächlich der Elektrokram nervt…BBW46 läuft nicht und die Pumpe tropft, kürzlich wiedermal Lambdasonde, regelmäßig Zünd (hauptsächlich -verteiler) putzen, tauschen, wechseln, Kabel flicken,… dann mal nem Stauscheibenpoti, dann zickt mal wieder das ÜSR, dann verreckt ne Spritpumpe, dann hockt irgendwo der Elekrowurm weil nur ein Nebler geht, dann geht das Rückfahrlicht nicht,…


Mittlerweile 124 als Liebhaberei, aber Alltag lieber die beiden S211.

Obwohl beim 220er gerade tatsächlich Elekrik kaputt ist…Wischwasserpumpe ist undichtCrazy


Gruß
Max



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