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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-) 
Re: Sammlung
geschrieben von: Mark-RE ()
Datum: 17. August 2023 08:56

Die Marktpreise, also realen Verkaufspreise kennt z.B. Classic Data. Die weisen die real bezahlten Preise aus.

Natürlich gehts da immer n bisschen Plus / Minus und dann ist noch die Frage Händler / nicht Händler, etc. und sicherlich gibt es bei dem ein oder anderen Auto werterhöhende Faktoren, aber im Grunde stehen da die realen Preise dran.

Und wenn man ein Auto dann noch realistisch einschätzt, dann steht da ziemlich genau der Marktwert drinnen.

Nur die Einschätzung ist eben oft nicht so ganz realistisch, ein normaler 124er mit gebrauchtem Holz, nur ein bisschen Verschleiß an der Fahrersitzwange, bisschen Kratzer im Lack, ner kleinen Roststelle, falten im Leder, leicht gold werdenden Zierleisten, Steinschlägen, 200.000km auf der Uhr,, altersbedingtem Ölverlust, etc. mag für den Nutzer "gut" und "gepflegt" aussehen, ist aber meistens kein 2er sondern ein typischer 3er oder maximal ein 3+ und dazu steht in der Marktpreisliste der reale Preis.

Und den notiert meine Vorjahrespreisliste z.B. für das berühmte E320 Cabrio in 9800€ für Note 3 und 22.000€ für Note 2 und die Wahrheit dürfte bei 90% aller gepflegten Autos dazwischen liegen und fern ab von irgendwelchen Händlerwünschen in Richtung 30.000€+

Der normale E220T liegt bei 10.300 Zustand 2 zu 4.800€ in Zustand 3.
Dann weis man das sowas mit ner Laufleistung über 200.000km auch in gutem und gepflegtem Zustand keine 12 oder 14.000€ wert ist, sondern sich im realen 4 stelligen Bereich bewegen wird und das Auto muss schon gut beisammen sein, um am Markt wirklich nen Preis von 8.000€ zu erzielen...



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