Hi, schön, dass es dieses Forum gibt, und danke, dass ihr mich aufgenommen habt. Ich bin der Sebastian aus dem Raum München und hab seit ganz Kurzem mein Traumauto in der Tiefgarage stehen. Ein 124er T-Modell, 220e, Bj. 1994, in schwarz, als Automatik.
Leider muss ich gleich zum Problem kommen...
Die Überführungsfahrt von ca. 130km Autobahn lief problemlos, ein tolles cruisen, wie ich mir´s erwartet habe.
Schon am nächsten morgen lief der Wagen im Standgas, bei kaltem Motor, sehr unrund, die Drehzahl fiel teilweise ab, er fing sich wieder, ging kurz wieder hoch, lief dann wieder normal. Beim Schalten auf "D" brach er wieder ein, fing sich wieder und so weiter. Bei warmem Motor war das Problem fast weg. Ich bin noch ein paarmal gefahren, das Problem trat wieder auf, meiner Meinung nach wurde es stärker, bleibt teils auch wenn der Motor warm ist.
Also, der Motor läuft unrund, als hätte er Zündaussetzer, nimmt Gas schlecht an, und bricht bei Belastung (schalten der Automatik aus dem Leerlauf) ein, bzw. geht aus...
Könnt ihr mir da weiterhelfen?
Ich vermute mal Zündspulen, Zündkabel, Kerzen?

Freue mich über jede Antwort!

Vielen Dank und Grüsse, Sebastian