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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-)
Totaler Ölverlust
geschrieben von:
GrauerPanther
()
Datum: 17. Mai 2023 19:15
Hallo an alle,
gestern fing der Motor (250D, Bj. 10/93) synchron mit der Drehzahl an zu klappern, dann nach weiteren 200 Metern flog eine Schraube heraus, die von vorne gesehen links etwa 20 - 25 cm über der Lichtmaschine im Motorblock steckt und einen Innenimbus hat.
Innerhalb weniger Sekunden verlor der Motor das komplette Öl.
Wer könnte mir das helfen.
Wird die Schraube von innen gehalten, obwohl da ein Gewinde sichtbar ist?
Herzliche Grüße
Thomas
gestern fing der Motor (250D, Bj. 10/93) synchron mit der Drehzahl an zu klappern, dann nach weiteren 200 Metern flog eine Schraube heraus, die von vorne gesehen links etwa 20 - 25 cm über der Lichtmaschine im Motorblock steckt und einen Innenimbus hat.
Innerhalb weniger Sekunden verlor der Motor das komplette Öl.
Wer könnte mir das helfen.
Wird die Schraube von innen gehalten, obwohl da ein Gewinde sichtbar ist?
Herzliche Grüße
Thomas
Totaler Ölverlust