Mein Differential tropft,die Ölspuren gehen bis an die Kardanwelle. Als erstes habe ich die Entlüftung kontrolliert, die funktioniert einwandfrei. Es wird also nur der Simmerring übrig bleiben. Frage,muss dazu das Differential raus, oder geht das so? Dann gibt es da noch eine Quetschring, muss der neu, oder kann,da man nichts verändert, der alte wieder rein? Es ist ein 86er 200d, ohne Sperrdifferential. Keine Grube oder Hebebühne vorhanden.

Danke

Rudi