Tja, aber definiere als Fahrzeughersteller mal "Lebensdauer".
Ich denke nicht, dass da ein Erhalt deutlich über einen durchschnittlichen Lebenszeitraum berücksichtigt wird.

Wäre das gleiche, wenn Ford beim Model-T 1908 eine lebenslange Garantie für die Verwendung des werkseitig eingefüllten Differentialöls gegeben hätte. Würde man heute noch darauf vertrauen und einfach fahren? Irgendwann ist Ende. Und das ist mit den Luftsäcken auch so. Ob das nach 20, 30 oder 40 Jahren der Fall ist? Keine Ahnung...