Salü Zusammen

Wichtig ist da erst einmal der Schaltplan zu genau dieser Anlage.
Da wurden ja verschiedene Systeme verbaut.
Die einen haben noch einen Drehzahlgeber auf dem Schwungrad und auch vorne am Klimakompressor kann es noch einen Drehzahlsensor haben.
Ich hatte dazu auch schon einmal Berichtet als meine Anlage revidiert wurde vor langer Zeit.
Seitdem ist sie dicht und kühlt super...
2. Kann der Fehler auch auf der Druckseite liegen. Schmutz (Abrieb) oder das Verdampferventil mit Vereisungsschutz.
Hier in der Schweiz macht die Firma Purat Autoklima in Weiningen bei Zürich solche Sachen perfekt und mit Garantie....
LG Fabian



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 07.05.23 22:40.