moin zusammen,

stand heute gibt es keine reparaturmöglichkeit für defekte dehnschläuche der Fzg-Hydraulik (Lenkung, Niveauregulierung, ASD).

Die konfektionierten Schläuche sind >30 jahre alt und bei DB nicht mehr lieferbar. zu den anfangszeiten der W124er gab es für die Niederlassungen den dehnschlauch als meterware, so konnte die werkstatt das defekte schlauchstück ersetzen/aufpressen.

die beiden ehemaligen hersteller gibt es nicht mehr bzw. sie fertigen das material nicht mehr, andere hersteller waren nicht zu identifizieren bzw. halten das material und informationen dazu nach werksvorgabe strikt unter verschluss. kenner der szene haben daher alte leitungen mit noch intakten Dehnschlauch-Stücken sorgsam gehütet, aber das war keine gute lösung, denn das material ist inzwischen stark gealtert/verschlissen.

veruche, den dehnschlauch-anteil dieser leitungen mit gewöhnlichem hydraulikschlauch instandzusetzen, konnten nicht funktionieren, da die steifen, nicht dehnbaren hydraulikschläuche die druckspitzen in den hydrauliksystem nicht abfedern konnten. die harten druckschläge führten entweder rasch zu defekten leitungen oder zu defekten an teilen der hydraulikanlage.

seit vielen jahren suche ich nach diesem spezialschlauch, nun bin ich endlich fündig geworden. da die schläuche in allen hydrauliksystemen des 124ers die gleiche nennweite haben, habe ich reichlich davon bestellt, ebenso montagematerial und werkzeug zur verpressung des schlauches auf den rohrenden.

bevor sich defekten altteile bei mir häufen: bitte noch 2-3 monate geduld, den schlauch + kleinteile + montagewerkzeug erwarte ich zum jahreswechsel...

freudige grüsse,
stefan