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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-) 
Re: Kombiinstrument KI ausbauen - klemmt aber...!?
geschrieben von: Ma-Ke ()
Datum: 05. Januar 2024 23:11

Moin.

Mark-RE schrieb:
-------------------------------------------------------
> Die Originalen Ausziehhaken nehmen und feste ziehen.
> Wenn das 30 Jahre nicht raus war, dann wehren sich
> die Dinger schonmal...

Ich habe mir nach Vorlage eines Fotos der originalen KI-Abziehhaken (MB OE-Nr. W140589023300, Foto siehe hier & hier) heute solche Haken in ca. 20 Minuten aus 2 Fahrradspeichen und einem alten Besenstiel gebastelt, damit werde ich das in den nächsten Tagen noch Mal versuchen:



monopoel-stefan schrieb:
-------------------------------------------------------
> Re: keine widerhaken...
>
> ... statt noich mehr videos zu gucken, brauchst du nur
> ein wenig mehr muckis , um kräftiger an den
> ausziehhaken zu ziehen...

Ich habe bereits so stark gezogen, dass ich dachte dass fast die Kanten vom KI brechen, wie ich bereits oben schrieb.

Und in diesem YouTube-Video sieht man innen am Rand der Öffnung mehrere Metall-Clipse, die man auch beim Wiedereinbau anscheinend weglassen kann, damit der Ausbau beim nächsten Mal leichter geht:
Mercedes W124 Instrument Cluster removal
Die Clipse sind ab 3:56 zu sehen: [youtu.be]

Vielleicht versuche ich diese Clipse mit einem langen flachen Gegenstand auszuclipsen, mal sehen.

Ma-Ke cool smiley




Meine 3 Mercedes W124 300 TD (alle Saugdiesel mit SD, AHK, MAL, 5-Gang-Handschaltung):
Kristallgrün, Bj. 92, 742.000 km ("1st Dayly Driver", angemeldet mit HU, hab' ich seit 2004 -> Fotos)
Blauschwarz, Bj. 91, 534.000 km ("2nd Dayly Driver", angemeldet mit HU, kam 2012 dazu)
Nautikblau, Bj. 92, 260.000 km (Lagerraum und fahrbereites Ersatzfahrzeug ohne HU, auch seit 2012 meiner)




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