Hallo zusammen,

ich habe im letzten September meiner Frau einen 230TE Automatik, EZ 09/87 gekauft.

Der Wagen hatte werkseitig einen Tempomat, der vom Vorbesitzer im Rahmen eines Motorwechsels ausgebaut wurde (sämtliche Teile im Motorraum entfernt, Hebel an Lenksäule noch vorhanden, ob Steuergeräte unter dem Armaturenbrett noch verbaut sind, habe ich noch nicht überprüft)

Leider hat er trotz vielen, vielen Stunden der Fehlersuche und versuchten -behebung noch immer das gleiche sporadische Problem:


Alle 2-10 Tage geht der Motor beim Ausrollen oder vor dem Abbiegen einfach aus.

Ansonsten läuft und startet der Motor immer einwandfrei und der Verbrauch stimmt.


Folgendes wurde schon ausgetauscht:

Zündspule (Neuteil)

Sensor Kühlwasser (Neuteil)

EHS (probeweise Neuteil)

Drehzahlsensor Tacho (Neuteil)

Drosselklappenpoti Zustand und Einstellung überprüft - beides einwandfrei

Lamdasonde (Neuteil)

Drosselklappenteil neu inkl. Schalter

Tastverhältnis passt (bei 50% pendelnd)

Auf Falschluft wurde geprüft (mit Bremsenreiniger) - ohne Befund

Motorsteuergerät probeweise ausgetauscht, gleiches Fehlerbild

Mit mehreren ÜSR und KPR gefahren, immer das gleiche Fehlerbild



Jetzt gehen mir die Ideen aus, evtl. noch der Motorkabelbaum (ist stellenweise sehr hart und hatte an sichtbaren Stellen einige leichte Risse in der Isolierung.


Was kann ich noch tun?


LG


Michael