Wo sind auf Foto 9 die Schalter? Ich sehe sie nicht. Sie gehören auf Höhe des Überblendreglers. Die gehören? Wer hat das zu bestimmen? schick mir den Paragraphen aus dem BGB? Warum er die Leitungen ersetzen möchte? Weil die durch sind. Komisch, der TÜV Prüfer hat sie nicht bemängelt. Bist Du auch TÜV Prüfer, machst Prüfungen nach Fotos? Der Fahrersitz ist auch fertig. So
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Warum willst Du die Leitungen ersetzen?
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Von den E-Fenstern seh ich auf den Fotos nichts. Ja was soll ich sagen? Entweder genauer hinsehen oder .... Airbag fehlt leider auch. Wenn Du jetzt schon einen Unfall damit planst dann ist es nicht der richtige Wagen für Dich. Und wieso ausgerechnet der Lenkungsdämpfer das Problem sein soll... Wieso? Weil der TÜV Prüfer das sagt, und der sollte es ja wissen, oder?
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Biete einen sauberen Kombi in Bonn. 220T, Bj. 04/93, Schiebedach, AHK, e-Fenster. für den Tüv sind 2 kleine Löcher zu schweißen und der Lenkungsdämpfer muss getauscht werden, das ist alles. Steht in Bonn. Mehr info und Fotos hier: Festpreis: €1200
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Hier wird an der Grenze der Kofferraum und die Türen hinten re/li aufgemacht und grob kontrolliert und wenn nicht gibt es dann noch unterwegs bei JEDER Provinzgrenze eine Kontrolle, auch da wird hier und da schon mal die Nase ins Auto gesteckt.
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Johannes. das Sieb hatten wir gestern draussen, war ja kein Akt. Das war aber absolut sauber, daran lags nicht.
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Ma-Ke Für diese Fotos ist wohl mal ein Tank aufgeflext worden, ich konnte an meinem aussenrum nämlich keinen Reisverschluss entdecken :-(
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Falko, wie soll es es besser beschreiben. Bis der Tank runter auf halb ist fährt der Wagen einwandfrei, dann zieht er Luft. Die Idee mit dem Tankdeckel weglassen hatte ich auch schon, aber dann müsste ich beim Aufmachen ja ein Zischen / Vakuum haben, dann würde es sicher was bringen, habe ich aber nicht.
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Die Idee mit den Kanistern ist leider nicht gut. Ich fahr demnächst vom Pazifik zu Atlantik, dabei über 2000km durch Argentinien wo leider so ziemlich alles verboten ist, unter anderem das mitführen von Ersatzkanistern.
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Das Sieb hatte ich vor ein paar Jahren schon mal draussen, hatte das aber nicht besonders hoch in Irinnerung und bin so nicht auf die Idee gekommen, dass das der Grund sein könnte. Demnach ist es halb so hoch wie der Tank? Groschi
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Hallo zusammen, seit ein paar Wochen kann ich nur noch fahren wenn der Tank mindestens halb voll ist. Diesel, Kombi. Gestern wollten wir uns der Sache annehmen und finden keine Einheit die aus dem Tank rauszunehmen ist, wir dachte es gibt einen Schlauch über den das Diesel angesaugt wird der in der unteren Hälfte kaputt ist. Ist es wohlmöglich im komplett verschweisten Tank drin und man
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Hallo zusammen, da ich ein paar Schräubchen für meinen brauchte habe ich mir einen 93er Kombi zum Schlachten gekauft. Hatte irgendein Problem mit der Drosselklappe, daher war er günstig. Würde gerne Motor und Getriebe abgeben solange der Wagen noch komplett ist und beides getestet werden kann. Motor und/oder Getriebe muss dann selbst ausgebaut werden. Mir fehlt leider momentan die Zeit
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Hallo, eine Frage an die Kombifahrer: Kann ich das Öl für meine Niveau benutzen? eBay-Artikelnummer: 261593478803 Danke, Groschi
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Den Wagen hatte ich schon vor 1.5 Jahren zum Schlachten gekauft, einiges ist schon in Benutzung oder verkauft, jetzt hol ich den Rest raus und die Karosse kommt in den nächsten 10 Tagen auf den Schrott. Abzugeben habe ich alles von der Innenausstattung (hell, ich brauche aber für meinen blaue Teile) Armaturenbrett, Diff (vom 250D), 2 Massenschwungrad mit Kupplung (nur 3 Monate verbaut gewesen)
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Hallo, vor einem halben Jahr hatte ich mein nicht funktionierendes Schiebedach hier in Chile schon einmal angesprochen. Aus meinem Sommerurlaub in Deutschland habe ich ein komplettes mitgebracht, Motor, Seele, Relais u.s.w. Vor meinem Flug hatte ich schon festgestellt, dass das Relais nähe Motor fehlt, aber bei meinem Glück war klar das das nicht alles sein kann. Tatsächlich schiebe ich eb
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Super, vielen Dank Intra. So hat es geklappt. Ich denke die entscheidende Info an Deinem Beitrag war das "Anschrägen". Ich habe ein Kabel, ich weiß nicht ob 1.5 oder 2.5mm Verlegekabel genommen und daraus ein U gemacht, so ging es, aber eben erst nachdem ich es angeschrägt hatte. Gruß, Groschi Intra schrieb: ------------------------------------------------------- >
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Hallo, habe ein ausgebautes Zündschloss hier liegen und wollte jetzt den Zylinder ausbauen um den als Ersatz für meinen Wagen mit nach Chile zu nehmen, das ganze Zündschloss ist mir zu schwer. Leider schaffe ich es nicht mit dem Draht, geht das etwas nur wenn das Zündschloss noch eingebaut ist?? Gruß und Danke, Groschi
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also kann ich das Teil der Beifahrerseite benutzen weil ich alles andere rübertauschen kann, richtig?
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Hallo, das Sitzgestell, also die Federn meines Fahrersitzes sind nach 500.000km einfach völlig am Ende. Nun meine Frage, kann ich den kopletten Teil der Federn von einem Sitz der Beifahrerseite benutzen oder sind die auch unterschiedlich? Gruß und Danke! Groschi
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Automatikgetriebe und Alufelgen sind verkauft.
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das Automatikgetriebe ist verkauft. Alles andere noch zu haben.
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Dann fang ich mal mit diesen Teilen an: Automatikgetriebe mit Wandler €90,-- 5 original Alufelgen mit Reifen gut für Restsommer €90,-- Motorhaube ohne Grill €40,-- Türen (nackt) Stück €40,-- Anhängerkupplung mit abnehmbaren Kopf und Schlüsseln €90,-- Stoßstange vorn oder hinten €25,--
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Hallo, da es ziemlich viele Teile sind, werde ich nicht zu jedem Teil einen Preis nennen. Wenn jemand Interesse an einem Teil hat werde ich sagen wieviel ich gerne dafür hätte. Gruß, Groschi
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Preis wofür?
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Hm, meiner hat weder Automatik noch Klima und die Ölwanne wollte ich nicht extra mit nach Chile nehmen :-( Aber die Wanne schraube ich in jedemfall ab bevor der Block in den nächsten Tagen auf den Schrott geht. Gruß, Groschi
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Vielen Dank Jens, werde die ganzen Teile mitausbauen und dann noch mal wenns in ein paar Monaten in Chile zum einbauen geht kurz nachfragen. Gruß, Groschi
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Hier ein Foto:
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Hatte vergessen zu sagen, der Wagen hat ein Automatikgetriebe.
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Hallo, will aus meinem Schlachter den Tacho mit DZM für meinen 250D nehmen. Ist da schon alles für DZM vorbereitet oder muss ich irgendwas machen damit er läuft??? Gruß und Danke, Groschi (Meiner ist ein 250D und der Schlachter auch)
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Hallo, werde in den nächsten Wochen gaaaaaaaaanz langsam einen 88er 250D Kombi schlachten. Brauche viele Kleinteile selber für meinen 124er in Chile, aber alles was zu groß und zu schwer zum mitnehmen ist werde ich verkaufen. Also abzugeben sind: Motorhaube, Türen, Motorblock zum Altmetalpreis, Anhängerkupplung mit abnehmbaren Kopf, ein Satz standard ALU Felgen, Stoßstangen u.s.w. Der
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