… durch den M 102.
Mein 92er 230 CE Autom. hat den perfekten Motorlauf - egal, warm oder kalt. Nur eines ist neu: alle 30 bis 50 km gibt es bei Konstantfahrt auf der AB um 100/110 km/h einen kurzen, aber kräftigen Aussetzer. Vielleicht knapp 1 sec. Motor läuft weiter, als sei nichts gewesen. Als ob er kein Benzin oder Zündfunken hätte. Könnte auch nur ein Zylinder sein. Jemand spontan
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Sebastian E220T+400E schrieb:
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> Hallo,
>
> welche Länge haben Zubehör 8 Loch Alus ?
> Die Originalen mit 124er Teilenummer haben 60mm
> Bolzen, die sind für meine aber zu lang.
> Hat jemand die Länge oder kann mal nachmessen ?
>
> Bolzen für Stahlfelgen sind ja noch kürzer...
>
> MFG
>
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Hi,
… es kommt auf die Sitzsteuergeräte-Nummer an. Dazu gibt es einen passenden Kabelsatz und Schalter. Habe das just an meinem Coupe durch, deshalb weiß ich, dass man beim E-Sitz im 124er nichts kombinieren kann.
Schönen Rest-Sonntag noch.
LG
Wolfgang
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Walle schrieb:
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> Hallo Wolfgang,
> hab nur die Schaltpläne ab 10/92. Bei diesem
> Steuergerät ist der Motor M1( vor und zurück) am
> Pin 1 Kabel 1,5-vi und Pin 2 Kabel 1,5 bl belegt.
> Memory-Steuergerät.
> Wenn die Kabelfarben gleich sind, könnte das
> passen.
>
> Gruß
>
> Walter
Da
Forum: W124-Technik Forum
Das Steuergerät ist laut Einschätzung durch Feuchtigkeit irreparabel. Das Auto steht trocken und auch innen nicht feucht.
Das Sitzsteuergerät konnte mit Verrenkungen demontiert werden.
Wenn der Sitz nicht rausgeht - steht in tiefster Stellung - kann ich den Wagen - 2. Hd., 145 tkm, lt. WGA rostfrei - wohl nur noch als Teileträger verwenden.
LG
Wolfgang
Forum: W124-Technik Forum
Liebes Forum,
mein 92er 230 CE hat leider einen E-Sitz mit Memory verbaut. Das Sitzsteuergerät 129 820 0026 hat sich verabschiedet. Leider irreparabel, wie zwei Fachfirmen nacheinander feststellten.
Ist natürlich auch nicht lieferbar - weder neu noch gebraucht.
Frage, kann ein normaler Sitz einfach stattdessen eingebaut werden?
Über fachkundigen Rat freut sich mit LG
Wolfgang
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angeboten wird eine Beplankung des rechten vorderen Kotflügels für einen W 124 mit orig. Sportline-Emblem, in gutem Zustand, passend f. Limousine/Coupe und T-Modell.
Alle Klammern rückseitig noch dran
Farbe ist 7700 altograu; passt werksseitig zu
199 Blauschwarz; 122 Perlmuttgrau, 040 Schwarz
VB 35 €
Selbstabholung o. Versand gg. Aufpreis
Forum: W124 Teilemarkt
Dirk schrieb:
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> Hallo,
> schöne Ostern wünsche ich!
> Ich habe mein Saison-Fahrzeug wieder in Betrieb
> genommen.
> Hat immer noch keine Leistung.
> Kommt auf der Autobahn nicht über 140 km/h.
>
> Zündgeraffel ist komplett neu (Verteiler, Kabel,
> Kerzen). Ebenso die Vergaserflanschdichtung.
>
Forum: W124-Technik Forum
BornToRun schrieb:
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> Standen einem Granada in den 80er aber eindeutig
> besser.
> Der hatte auch schon ZV, 4 eFh, SH, SHD, SRA und
> Klima.
> Musste man unbedingt, wie die Cowboystiefel, dazu
> auch noch haben.
>
> https://thumbs.picr.de/39397610lu.jpg
>
> Bild entstand im Winter, es fehlen die TRX-
Forum: W124 Teilemarkt
monopoel-stefan schrieb:
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> hallo christian,
>
> deshalb bezeichnete man den radlaufchronm schon in
> den 80er jahren despektierlich als
> "Zigeunerleisten".
>
>
> gruss,
> stefan
Wie heißen die Zigeunerleisten denn heute?
LG
Astralsilber
Forum: W124 Teilemarkt
Cerberus schrieb:
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> Hi Astralsilber,
>
> Dein R6 wurde 100000- fach gebaut.
> Der SL aber nur in kleiner Stückzahl.
> Du musst seltene Fahrzeuge aufheben und dann
> verkaufen,
> keine Massenprodukte von schlechter Qualität.
Der R6 ist seit Jahrzehnten deutlich seltener als ein 190 SL. Letztgenannter ist D
Forum: W124 Teilemarkt
Cerberus schrieb:
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> Hi Zebranozebra,
>
> genau aus dem Grund, daß der Verbrenner
> verteufelt wird, wird es zu einer Ausdünnung des
> Angebotes kommen.
> Wie wir die Menschheit kennen, interessiert sie
> sich besonders für dann knappe Güter.
> Wie soll man sonst den Preis eines Flügeltürers
> 190 S
Forum: W124 Teilemarkt
Cerberus schrieb:
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>
Was manche sich hier auch rausnehmen:
In nem T-Fahrer Forum nen Mangeltürer mit Entfall B-Säule, dazu Saccos Baubudenbretter und durchge*****er Sitzwange für 8k anbieten wollen ...
LG
Astralsilber
Forum: W124 Teilemarkt
Martin Michael schrieb:
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> Ups, da habe ich doch glatt vergessen wie typisch
> negativ die Deutschen sind.
> Tut mir ja maechtig leid dass ich da Eure Zeit in
> Anspruch genommen habe.
> Werde mich aus dem Superforum auch gleich wieder
> abmelden.
> Ach ja, der Wagen ist verkauft.
Hallo Martin,
das hast Du
Forum: W124 Teilemarkt
Cerberus schrieb:
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> Hi Astralsilber,
>
> wenn ich € 8000 für mein Auto verlangen würde,
> wäre aber die Wange schon okay
Wenn ich für meinen € 8.000 verlangen würde, dann hätte er Code 261 und 262 - Entfall Wangen links und rechts.
LG
Astralsilber
Forum: W124 Teilemarkt
BornToRun schrieb:
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>
>
> Wenn die Wange durch ist, würde ich keine 8 Mille
> dafür zahlen.
> Da ist dann meist noch mehr durch.
Vielleicht ist die Sitzwange ja auch nur das letzte defekte Teil, was der Besitzer noch nicht für den künftigen Besitzer repariert hat.
LG
Astralsilber
Forum: W124 Teilemarkt
Hallo,
... mein reaktivierter 230er Automatik aus 1992 soll mit seinen 142 Tkm wieder regelmäßig laufen. Neues Öl ist drin, Verteilerkappe neu von Bosch und neue Kerzen von NGK hab ich gemacht.
Fahren tut er auch sehr gut, nervt aber mit zwei Unarten.
1. Beim Heißstart bei 90 Grad Wasser hat er einen zuckeligen Leerlauf, manchmal zu niedrig, manchmal auf drei Pötten. Falls er aus
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Mein 230 E Bj. 92 läuft unrund im Leerlauf, als wenn ein Zylinder zeitweilig nicht mitläuft. Wenn man startet, läuft er 10 sec. rund, dann fängst an. Ab 2000 Umin gehts dann auf allen vieren. Verteilerkappe und Finger von Bosch, 2 Jahre alt, Kerzen NGK seit 4 tkm drin. Habe Kappe aufgehabt, sauber gemacht, Kontakte gereinigt. Kein Öl im Kühlwasser.
Schon mal wer gehabt.
LG
Astrals
Forum: W124-Technik Forum
Hallo,
mein 1984er QP nervt mit Ruckler bei der Drehzahl in allen Gängen. Schalter. Entweder kein Zündfunke oder kein Sprit. Auto hat seit 1998 einen GAT-Kat und aktuell 156 tkm. NGK Kerzen neu und Kraftstoffilter auch. Tanke superplus.
Was kanns sein? Für Einschätzungen dankbar.
LG
Astralsilber
Forum: W124-Technik Forum
Ma-Ke schrieb:
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> sind zwar vorne 2 Ecken aus dem Kühlergrill rausgebrochen, und die
> Tür hinten rechts ist dunkler, aber da kann man
> sich abgucken wie vernünftige Verkaufs-Fotos
> gemacht werden:
>
>
> Ma-Ke
Allein schon die Location 'alte Tanke' stimmt mich bedenklich.
Perfekt in Szene ma
Forum: W124 Teilemarkt
Wenn wirklich jemand weiß, was gut für uns ist, dann ist es sicher das politische Berlin. Die Politik sagt uns ja jeden Tag, dass einfache Lösungen für komplexe Probleme nicht taugen.
Jetzt kommt nach grün halt blau - und alles wird gut!
Mehr kann man doch nicht erwarten!
LG
astralsilber
Forum: W124-Technik Forum
flogab schrieb:
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> Hallo zusammen,
>
> ... will eigentlich nur verkaufen,
> weil meine Frau meinen Enthusiasmus für MB
> Youngtimer nicht teilt...
>
> Viele Grüße
> Florian
Du hast wohl schon das richtige Auto, aber anscheinend noch die falsche Frau. So was hatt' ich auch schon mal; aber meine d
Forum: W124 Teilemarkt
Nimm zunächst mal eine Taschenlampe und schau dir die Schienen mal genau an. Bei meinem Ex-190er, vom Landwirt erworben, hatte ich das Problem mit dem Beifahrersitz, der war bombenfest in Mitteposition. Bei näherem Hinsehen erkannte ich, dass die innere Schiene mit eingetrocknetem Morast zusaß. Sitz raus und Wasser marsch. Der Teppich in grau sah unterm Sitz unglaublich aus. Mit Putzen, Nass
Forum: W124-Technik Forum
Danke schön für Eure schnelle Hilfe und Tipps.
Den Dübel für den Schnorchel, der ins Schlossblech geht, muss man wohl opfern - oder gibt's dazu einen Kniff, wie man den zerstörungsfrei rauskriegt?
LG
astralsilber
Forum: W124-Technik Forum