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Rep.Anleitung für den W201 zu verkaufen. Guter zweckgebunder Zustand. 20€ incl. Versandkosten.
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Rep-Anleitung W124 200 bis E320. 9. Auflage 1999. Vollständig, guter gebrauchter Zustand. 20€ incl. Versand.
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Verkaufe eine WIS-CD für den W124. Einwandfreier Zustand. 20€ incl. Versand.
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....wegen erhöhtem Platzbedarf im neuen Auto. Details per PN. Inserat erfolgt erst, wenn ich Zeit habe vernünftige Bilder zu machen!
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Verkaufe den Unterfahrschutz für den W124. Massiver Stahl, original, dürfte ja hinlänglich bekannt sein. Standort Landkreis Osnabrück. Kann Ende des Monats in Richtung Böblingen verbracht werden. Ansonsten Versand auch möglich (Kosten müsste ich klären). Festpreis: 125€
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....ich werde berichten. Grüße Christian
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....habe ich schon immer gesagt, wobei es natürlich auch bestimmt positive Beispiele gibt. Zuletzt wollte ein Kollege einen Lotus Elise dort kaufen. Eindringlichst abgeraten.....er tat es trotzdem und nun ist die Sache beim Anwalt und vor dem Gericht.
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.....ich weiß nicht mehr weiter mit meinen Startproblemen und es fehlt mir an Diagnosemöglichkeiten. Bevor ich mich auf die Suche nach Werkstätten mache, die Frage im Forum ob es Empfehlungen im Raum Osnabrück gibt in Bezug auf den M103, bzw. fähige Bosch-Werkstätten. Freundliche Grüße und einen schönen Abend Christian
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....habe ich als Erstes geprüft. Die funzen einwandfrei. Die schwarze Kappe ist drauf und schon runter.....
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Auch die Sachen sind damals in einem Abwasch natürlich mitgemacht worden! Wenn dann vernünftig....nun ja anscheinend ja doch nicht. Aber das kriechöl ist weiterer guter Tip auf den ich allein nicht gekommen wäre. DANKE dafür.
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Das sind schon einmal sehr gute Ansätze die mir weiterhelfen! Dankeschön. Ja, der Verteilerfinger, die Zündspule und die Zündkabel wurden komplett erneuert! Ich werde mir Nachmittag wohl nochmal den Motorraum vornehmen und schauen was ich finden kann.
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Moin in die Runde.... Nachdem ich die Suche bemüht habe und mich weiter ins Thema eingelesen habe, bleibt mir dennoch keine Wahl und ich muss ein Thread eröffnen, Mein 260E bringt mich gerade zur Verzweifelung. Bj. 01/87, ca. 210.000km. Folgende Fakten: - Immer ein Kaltstartproblem nach "längerer" Standzeit (> 6h), sprich morgens, nach der Arbeit etc.. - zu 90%
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...ist ausgesprochen schön, ledglich der Zustand ist nicht mehr sooooo prall.... Wehret den Anfängen.....
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Moin in die Runde.... Ich denke ein neuer MKB dürfte meinem 260E gut zu Gesicht stehen.... Ich habe mal was von guten und günstigen Nachfertigungen gelesen (...ich meine aus Polen) und das der Kontakt dazu per PN hergestellt werden kann. Ein OE kommt aus reinen Kostengründen NICHT in Frage, in bestimmten Bereichen bin ich einfach nicht bereit die MB-Preise zu bezahlen... Wer von euch k
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....und alles läuft wie es soll. Obwohl es auf dem Mac ein bissel Arbeit war, aber nur ein bissel....
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....interessant zu wissen. Dann werde ich das ggf. mal für den Motor beim nächsten Ölwechsel und den Automaten in Erwägung ziehen! Danke für die Antworten.
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Da mein Automat ja defekt ist und gerade getauscht wird, habe ich mich recht viel in der Suchfunktion ausgetobt. Dort lese ich hin und wieder etwas von "Apfelschorle" zum Öl. Was hat es damit genau auf sich!? Grüße Christian
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...freundliche und nette Antwort. Dem kann ich nichts weiter hinzufügen. Ich habe freundliche Angebote bekommen und werde mich dann wieder melden bei Bedarf. Denn ohne Ausbau wird das ja definitiv werden nichts werden, zumal mal eine Nachrüst-Klima verbaut wurde (derzeit ohne Funktion). ...schließlich muss mein Kollege erstmal starten mit der Reperatur. Mein Gebläse im neuen 260er läuf
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...bin direkt um die Ecke heute erfolgreich gewesen. Danke für die netten Angebote derer die mir per PN geschrieben haben! Und die Ratschläge auf mein Gesuch hin. Schönen Abend....
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...suchen WO und WIE viel ich möchte? Oder gibt es da irgendeine Vorschrift? Oder willst DU mir das vorschreiben? Billig ist relativ, neu kostet es immerhin 300€. Und billig ist es auch nicht mehr wenn ich es kaufe und es schlussendlich nicht passend ist und rumliegt. Eigentlich ist es mir zu doof auf so einen Kommentar zu antworten, aber was soll´s. Dein Angebot (was wirklich ausgespro
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...vielen Dank, das wird schon einmal helfen!
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Guten Morgen, ich benötige für meinen Freund&Kollegen eine Anleitung zum Ausbau des Hamsterrades, also dem Gebläselüfter. Das Teil ist hinüber und sollte schnellstmöglich repariert oder getauscht werden. Gibt es dazu eine gute Anleitung als pdf. oder einen Link? WIS-CD liegt leider noch nicht vor, sonst wäre es ja kein Ding.... Grüße Christian
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Moin und schönen Sonntag, ich bin für meinen wenig internetaffinen Freund und Kollegen auf der Suche nach einem Gebläselüfter der funzt! Der Wagen ist ein 85er 200D und wurde ohne Klima ausgeliefert. Hat jemand etwas liegen? ....ach ja, gibt´s irgendwo ggf. eine Ausbauanleitung als pdf. oder Link? Grüße und einen netten Tag Christian
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....ich mache das selbst! Jetzt das ABER: ...bin frisch operiert und gerade nicht einsatzbereit, aber auf den Hobel angewiesen. Ansonsten fahre ich seit 20 Jahren /8, W123 und jetzt halt mal ein neueres Modell. Da bleibt selbst Hand anlegen nie aus und ist zwingend notwendig. Es wird also, notgedrungen, erstmal einen Getriebetausch geben und den alten Automaten werde ich mir wieder zu Gem
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...warm gefahren und dann den Wagen in der Waagerechten. Nach dem Auffüllen im Stand alle Gänge durchschalten, kurz die jeweilige Fahrstufe drin lassen und wieder messen....
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...wird sich schon was finden.
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