Moin,
ich habe meinen Anfang des Jahres erworbenen 89er 250TD nach einigem Schweissen und sonstigem angemeldet, da der letzte Monat TÜV angebrochen war und wollte ihm jetzt ne neue Plakette verpassen. Gescheitert bin ich nun erstmal an der AU.
Mir war im Betrieb schon aufgefallen dass die Leerlaufdrehzahl erhöht ist wenn ich im warmen Zustand auf P oder N schalte. In der Fahrstufe erscheint a
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