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6 Tage zuvor
Kandis[LER]
Moin, Ja , die gibt es in der Farbe. Gruß Kandis
Forum: W124 Teilemarkt
6 Tage zuvor
Kandis[LER]
Moin, Das kann nicht stimmen. Hab ende letzten Jahres einen geordert fürs Coupe. Gruß Kandis
Forum: W124 Teilemarkt
6 Wochen zuvor
Kandis[LER]
Moin, Der Dämpfer ist tot. Gesunde kriegst du nur mit viel Kraft gedrückt. Gruß Kandis
Forum: W124-Technik Forum
7 Wochen zuvor
Kandis[LER]
7 Wochen zuvor
Kandis[LER]
Moin, Die große Taste festhalten nachdem die Wunschposition eingestellt ist und je nach Wunsch 1 oder 2 drücken. Gruß Kandis
Forum: W124-Technik Forum
7 Wochen zuvor
Kandis[LER]
Moin, Bemühe mal die Forensuche mit den Stichworten Kontaktspirale Schleifringe Denke das wird dein Problem sein. Gruß Kandis Ps. das Sportlinelenkrad würde mich interessieren falls das dann über ist . ^^
Forum: W124-Technik Forum
8 Wochen zuvor
Kandis[LER]
Moin, und augenscheinlich besteht wohl die Vermutung das meiner technisch so abgerockt ist wie die abgebildete Karosserie !? tztz um den Herren mal auf den richtigen Informationsstand zu bringen ^^ Gruß Kandis ok..ich proll auch gerne damit
Forum: W124-Technik Forum
8 Wochen zuvor
Kandis[LER]
Moin , Wie würdest du es nennen wenn der T sich mit Beladung wie ein alter Fischkutter bei Seegang verhält ? ^^ Gruß Kandis
Forum: W124-Technik Forum
8 Wochen zuvor
Kandis[LER]
Moin, Das ganze Fahrwerk ist 15000km alt. Hat aber an der Zuladung nix geändert. Und weil das selten vorkommt das ich so viel Last transportiere ist es eigentlich auch egal. Interessierte mich einfach und jetzt weiß ich das ich hier im Forum kaum noch sinvolle Antworten bekomme und das die wenigen die ernsthaft geantwortet haben mehr zuladen können. Gruß Kandis
Forum: W124-Technik Forum
2 Monate zuvor
Kandis[LER]
Moin, Also Behr/Hella hat mich sehr geärgert bei der Passgenauigkeit. Beide Bauteile waren lausig zu montieren. Haltbarkeit kann ich nix sagen .Hält jetzt seid 5 Jahren dicht. Gruß Kandis
Forum: W124-Technik Forum
2 Monate zuvor
Kandis[LER]
Moin, Was der T darf weiß ich. Mich interessiert eher ab wann er das schwimmen anfängt und nicht mehr komplett hoch pumpt. 400kg Fermacellplatten mochte er nicht . bei ca. 300kg war noch alles normal . Normal ? Oder sollte er mehr abkönnen ? Mir ist so als wäre er da schon leidensfähiger gewesen. Schwächelt die Pumpe ? Gruß Kandis
Forum: W124-Technik Forum
2 Monate zuvor
Kandis[LER]
Moin, Da es da erheblichen Ermessensspielraum zu geben scheint hilft nur hin fahren. Vorabanfragen sollten kostenneutral sein. Hier ist der Prüfer sogar froh das er in die Planung einbezogen wird. ( Großbaustelle Wohnmobil aus 1972) Gruß Kandis
Forum: W124-Technik Forum
2 Monate zuvor
Kandis[LER]
Moin, Erstmal Danke für die Mühen. Hab grad vor der Arbeit auf die Schnelle noch ausprobiert was passiert wenn ich Sicherung 8 ziehe. Also Zündung an und Sicherung gezogen. Rechte Seite Standlicht aus. Sicherung wieder rein und Standlicht ging komplett aus. Alles funktioniert also wieder wie es soll. Nachvollziehbar ist das irgendwie nicht und ich bin gespannt wie lange das gut geh
Forum: W124-Technik Forum
2 Monate zuvor
Kandis[LER]
Moin, Hatte ja schon mal was geschrieben . Ich schreibs nochmal denn es kamen Effekte dazu. Es fing damit an das mein rechtes Rücklicht seinen Dienst nur noch aufnahm nach einem leichten Schlag auf selbiges. Nach einigen rumgetausche am Rücklicht funktioniert es nun dauerhaft aber jetzt springt trotzdem manchmal das lkg an und beim Bremsen sackt die Leistung vom rechten Rücklicht zusammen
Forum: W124-Technik Forum
3 Monate zuvor
Kandis[LER]
Moin, Falls uninteressant würde ich darauf einsteigen wollen . Gruß Kandis
Forum: W124 Teilemarkt
3 Monate zuvor
Kandis[LER]
Moin, Kein Versand ist doof . Sonst wär ich scharf auf den Heckdeckel Coupe gewesen. Gruß Kandis
Forum: W124 Teilemarkt
4 Monate zuvor
Kandis[LER]
Moin, Den Tank würde ich spannend finden. Gruß Kandis
Forum: W124 Teilemarkt
4 Monate zuvor
Kandis[LER]
Moin, Da komm ich ja fast in Versuchung dir meinen anzubieten . Der ist sehr nah an Vollausstattung . Gruß Kandis Der seinen T nicht ernsthaft verticken will.
Forum: W124 Teilemarkt
5 Monate zuvor
Kandis[LER]
Moin, Vergiss die Bodenplatte. Ich war gedanklich im T-Modell Gruß Kandis
Forum: W124-Technik Forum
5 Monate zuvor
Kandis[LER]
Moin , Passen Rollofach und Bodenklappe Laderaum ? Hab eher den Verdacht das dein Zündschloss nicht original ist und einfach mitsamt Schlüsselbärte getauscht wurde. Gruß Kandis
Forum: W124-Technik Forum
5 Monate zuvor
Kandis[LER]
War mir schon klar das sich meine Faulheit das zu recherchieren rächt und einer schlau um die Ecke kommt. ^^ Dann war es davor wohl Normalbenzin. Zusammenfassend : Der M111 ist kein Raketentriebwerk und frisst von E85 bis Supertoll Super Super +++ alles an Benzinsorten. Ok , E85 springt er bei Kälte etwas verhalten an. Zur Glaubensfrage Bio oder nicht Bio und Umweltnutzen kein Kommenta
Forum: W124-Technik Forum
5 Monate zuvor
Kandis[LER]
Moin, Hab die Kiste jetzt 15 Jahre und die Hütte kennt nur E10. Jetzt 289000km Fährt noch und war nie was kaputt am M111. Gruß Kandis ps. Ich glaub die Bremsbeläge halten auch länger ^^
Forum: W124-Technik Forum
5 Monate zuvor
Kandis[LER]
Moin, Die Geschichte mit dem ASR trifft nur beim M104 zu. Also E280 und E320. Bei deinem ist klassisch ein Stellmotor verbaut. Da kannst du dich auch bei den W202 bedienen weil für den W124 E220 kaum aufzutreiben. Einige Kleinteile passen vom W202 nicht. Sind aber noch erhältlich und recht günstig. Wie das mit dem Kabelsatz aus dem W202 ist wäre noch zu klären. Hab zwar alles zusammengekau
Forum: W124-Technik Forum
5 Monate zuvor
Kandis[LER]
Moin, Da gehen erfahrungsgemäß die Ansichten weit auseinander . Gruß Kandis
Forum: W124-Technik Forum
5 Monate zuvor
Kandis[LER]
Moin, Schön das es Forenkollegen gibt die ordentlich agieren. Gruß Kandis ps. GLS ist ätzend aber das konntest du nicht wissen Muß immer 15km Fahren um Pakete abzuholen weil die Spacken früher wohl Meister im Klingelstreiche machen waren...
Forum: W124 Teilemarkt
6 Monate zuvor
Kandis[LER]
Moin, Nehmen wir mal an du hast recht mit deinen 10kg die ich für niedrig geschätzt halte. Und nehmen wir mal an das ich meinen T mit 3 Fingern 10mm aus den Federn haben kann . Auch gering geschätzt. Kommen wir dann nicht zu dem Ergebnis das Wolfgang seine Aussage nicht ganz so abwegig ist wie hier getan wird ? Gruß Kandis
Forum: W124-Technik Forum
6 Monate zuvor
Kandis[LER]
Moin, Wie im zweiten Absatz beschrieben hab ich es gemnacht. Meine Federn waren so müde das die Kiste in Verbindung mit den toten Stoßdämpfern in verkehrberuhigten Zonen bei den Huppeln gerne durch schlug. Bei fast Schrittgeschwindigkeit... Federn original nach Datenkarte und neue Dämpfer aus dem Zubehör dann passte das wieder. Klar ,kostet etwas Geld . Aber wer schön sein will muß leiden
Forum: W124-Technik Forum
6 Monate zuvor
Kandis[LER]
Moin, Genau das ist das gefährliche bei Fahrzeugen aus Nl . Die sind da schon drauf gekommen. Gruß Kandis der daher weiß das die frühen Modelle die ABS-Pumpe quer sitzen hatten.
Forum: W124-Technik Forum
6 Monate zuvor
Kandis[LER]
Moin, Auf der suche nach was völlig anderem bin ich gestern in irgend einem Forum auf die Aussage gestoßen das sich nachgerüstete Sonderausstattungen in die Datenkarte nachtragen lassen. Das fand ich daher interessant weil bei meinem T nach der Sanierung vor einiger Zeit im Wertgutachten ein Passus fand der die fehlende Originalität monierte. Das dürfte also auch auf die Zahl am Ende Einflus
Forum: W124-Technik Forum
6 Monate zuvor
Kandis[LER]
Moin, Da unten leider die Rückmeldung ausbleibt biete ich die Bank auch nochmal offen an. Stoff schwarz Mopf2 Zustand sehr gut Gurte sind dabei Leider fehlt eine Klappe. Entweder die eigene selber fräsen oder ich würde auch eine graue dazu geben. Die ist aber unschön. Preisvorstellung 170 Euro +Porto Gruß Kandis
Forum: W124 Teilemarkt
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