franz schrieb:
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... wer jetzt noch
> einen neuen Verbrenner kauft, mit dem er u.U.
> morgen schon nicht mehr in die Stadt darf, ist eh
> nicht ganz richtig im Kopf....
> my2 und LG,
> franz
Nudging at its best.
http://i-sme.de/wp/wp-content/uploads/2017/09/170916-Energiewendetage-BW-Heidenheim.pdf
Heute ne
Forum: W124-Technik Forum
mol schrieb:
-------------------------------------------------------
> Es gibt noch einen weiteren Punkt, der gegen eine
> Oldtimerschwemme mit Autos der letzten 15 Jahre
> spricht: das abnehmende Interesse der jüngeren
> Generation.
...
> Demzufolge müßten die heute 20-jährigen sich
> eigentlich für alles ab etwa Bj. 2000
> interessieren. Tun sie aber nicht, 99
Forum: W124-Technik Forum
oelmotor schrieb:
-------------------------------------------------------
...
> Hallo,
> warum ist das Messen der Öltemperatur in der
> Ölwanne totaler Murks?
> Gruß
> Thomas
Weil die wirklich interessanten Temperaturen wo anders auftreten.
Ja, sowas lernt man eben nicht im Studium ...
Forum: W124 Teilemarkt
Günterx schrieb:
-------------------------------------------------------
...
> Ich halte es jedenfalls für sehr sinnvoll, eine
> ganz schnell Diagnose abzugeben, wenn irgendwas am
> Motor nicht so will wi e es soll - hier im Forum
> dreht es sich manchmal wochenlang um einen Motor,
> nur um die ganzen Parameter abzuklopfen.
Beim M103 hilft noch Handauflegen..
Forum: W124-Technik Forum
mark300e schrieb:
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> Ja, Sensor und Kabel sind dabei.
>
> Gruß
Ölwannensensor oder Peilstabsensor oder was Besseres?
Grusz zurück!
Forum: W124 Teilemarkt
oelmotor schrieb:
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...
> Hallo,
> warum werden Äpfel mit Birnen verglichen?
> Gruß
> Thomas
Weil beide Obst sind und manchmal sogar satt machen.
Die Ölmotortemperatur - sorry ich mein Motoröltemperatur - ist mir bei meinen Hochleistungskarren schnurzwurstegal.
Forum: W124 Teilemarkt
Diesel schrieb:
-------------------------------------------------------
...
> Weshalb ich den Preis mal etwas realistischer
> ansetzen würde (vielleicht bei 495,90
> Euro...).
> Grüße, Tom
https://www.ebay.de/itm/Equus-842109-Kfz-Einbauinstrument-Wasser-Oltemperaturanzeige-Messbereich-60-1/361912087353?epid=17017013158&hash=item5443a43339:g:OpUAAOSwcmZa2B0Y
Forum: W124 Teilemarkt
BornToRun schrieb:
-------------------------------------------------------
...
> Da betätigt doch niemand mehr extra das
> Türschloß für, weswegen bei IR-FB die
> Schloßnusschalter dann entfallen sind.
...
Stimmt so erst ab MOPF1.
Vormopf HAT besagte Schlossnussschalter trotz IR und EDW noch.
Forum: W124-Technik Forum
Mark 250TD schrieb:
-------------------------------------------------------
> Paul schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > In 10 Jahren ist die EU in ihrer heutigen Form
> > Geschichte.
>
> Wetten dass nicht?
> Das hab ich schon früher vergeblich gehofft.
> Die Beharrungskräfte (a.k.a. "Wirtschaft" )
Forum: W124 Teilemarkt
koesek schrieb:
-------------------------------------------------------
...
> Aaaaber: mal bitte die unschöne braune Stelle von
> der Leitung da unterm Bodenblech machen bitte
...
Hab ich auch gedacht.
Ist viel Schminke am Unterboden - da wird drunter noch mehr braun sein ...
Forum: W124-Technik Forum
BornToRun schrieb:
-------------------------------------------------------
...
> Meine Werke hat heute zufällig auch wieder
> angerufen, sie haben mal wieder einen
> Problemkandiaten mit IR-FB.
> Ein früher 129.
> Morgen geh ich mal gucken, was da das Problem
> ist.
...
Wegfahrsperre gab es da doch erst ab Anfang 1994?
Beim frühen 129er ist es höchstens eine
Forum: W124-Technik Forum
Diesel schrieb:
-------------------------------------------------------
...
> Andererseits mache ich mir nichts vor: Der 124er
> ist für die meisten nur ein billiger
> Gebrauchwagen.
> Grüße, Tom
Ja - aber der R129 arbeitet mit derselben Technik.
Und der wird spätestens 2019 zum Klassiker.
Da sollte sich Daimler schon noch was einfallen lassen ...
Forum: W124-Technik Forum
Diesel schrieb:
-------------------------------------------------------
...
> Wenn man keine IR-Schlüssel hat und auch keine
> mehr bei Mercedes bekommt, ist es sicher etwas
> anderes. ...
> Grüße, Tom
Das ist doch zwischenzeitlich der Fall oder?
Forum: W124-Technik Forum
Bin vor vielen Jahren gefühlt eine Ewigkeit mit Osram 80/100W gefahren.
Das hat dem Wagen nie etwas anhaben können ...
Diesel schrieb:
-------------------------------------------------------
> Mark 250TD schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kaum hab ich aus dem Ersatzteil-Wagen div.
> > Steuergeräte etc. ausgebaut, schon
Forum: W124-Technik Forum
Frank W. schrieb:
-------------------------------------------------------
...
> Vielleicht sollten wir ein "Safe-Space" Forum für
> die Schneeflocken einrichten
> Grüße
> frank
+ 1
Forum: W124-Technik Forum
Ma-Ke schrieb:
-------------------------------------------------------
> Wolfgang/Wien schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > ... Ich nehme einen Euro 1 Wagen (Benzin/Diesel)
> und
> > einen aktuellen Euro 5 oder Euro 6 Wagen und
> fahre
> > mit beiden Autos 1000km in üblicher Form.
> >
> > WO kommen jetz
Forum: W124-Technik Forum
Vaselinus schrieb:
-------------------------------------------------------
> ALLES wird heftig sinken, Autos und Teile
>
> und ich glaube die Nazis sind schuld
>
> gutgelaunte Grüße
> Stephan
Was hast du geraucht?
Forum: W124 Teilemarkt
Frank schrieb:
-------------------------------------------------------
> Zur Zeit schützt das H Kennzeichen
> NICHT vor dem Diesel Einfahrverbot.
Ganz im GEGENTEIL, der Diesel wird für die Flügel- und Pagodenkundschaft geopfert:
https://www.oldtimer-markt.de/nachrichten/Fahrverbote-auch-fuer-Diesel-Oldtimer
QuoteMarkt / Deuvet
Unmittelbar nach der Konstituierung einer ne
Forum: W124 Teilemarkt
Martin H. schrieb:
-------------------------------------------------------
> Du kannst doch nicht einen solchen Text
> verlinken.
> Wann verstehst Du es endlich? DAS IST VOLL NAZI.
> Punkt, aus.
Genau.
Deshalb muss die WELT das auch hinter der Bezahlschranke verstecken ...
https://www.welt.de/debatte/kommentare/plus181528894/Stefan-Aust-Mutti-aller-Probleme.html
Forum: W124 Teilemarkt
Das Land hat ganz andere Probleme als das Dieselverbot.
https://www.journalistenwatch.com/2018/09/14/stefan-aust-merkel/
Aber man muss sich auch mal über die kleinen Dinge im Leben aufregen können ...
Vaselinus schrieb:
-------------------------------------------------------
> In der EU und in der deutschen Politik und
> Gesetzgebung sitzen halt sehr sehr gut ver
Forum: W124 Teilemarkt
Günterx schrieb:
-------------------------------------------------------
...
> Willst DU als so wörtlich von dem Typen
> "Chef-Murkser", "Schnorrer", "Ranzbimmel"usw.
> beleidigt werden?
Wenn er mir sagt, weshalb meine Ranzbimmel nicht läuft, schnorre ich als Chef-Murkser gern die Lösung, bevor ich meinen teuren ins Brot setze.
Forum: W124-Technik Forum
Günterx schrieb:
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> ...Deine Kinderstube scheint nicht die beste gewesen zu sein.
> Bist wohl einer derjenigen die schon in der
> Schule ihre Freude daran hatten aus mangelndem
> Selbstbewusstsein Schwächere zu mobben?
>
> Leute die ad hominim statt sachlich argumentieren
> haben nichts im Leben gelernt und ge
Forum: W124-Technik Forum
Vaselinus schrieb:
-------------------------------------------------------
> EU-Diktatur für unsere Gesundheit!
In 10 Jahren ist die EU in ihrer heutigen Form Geschichte.
Forum: W124 Teilemarkt
Wolfgang/Wien schrieb:
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...
> Hat dieser "Umbau" jetzt irgendeinen praktischen
> Vorteil?
> Kann das Auto jetzt was BESSER als vorher?
...
> Grüße aus Wien
Ja. Der Nutzer ist in seinem Aktionsradius eingeschränkt
und kann nicht mehr so einfach mal nach Chemnitz fahren
um dort gegen Angela zu demon
Forum: W124-Technik Forum
Diesel schrieb:
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...
> Du hörst Dich an wie mein Vater. Seines Zeichens
> Maschinenbauingenieur. Wogegen ich wirklich nichts
> sagen will, nur dass der halt erst ne Zeichnung
> macht, bevor er die Zündkerzen wechselt.
>
> Deutsche Genauigkeit passt aber leider nicht zum
> Umbau eines 124ers auf Elektroanltieb
Forum: W124-Technik Forum
Diesel schrieb:
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...
> Das ist das kleinste Problem, denn je nach
> gewünschter Arbeitsdrehzahl kann man sich den
> hierfür erforderlichen E-Motor einfach aussuchen.
> 15 bis 20.000U/min sind für E-Motoren überhaupt
> kein Problem. Da täte es dann durchaus auch der
> erste oder zweite Gang.
...
> Grüße, T
Forum: W124-Technik Forum