Vielen Dank euch allen.
Ja diese Reste sind wohl gleichmäßig überall etwas verteilt.
Scheint aber nichts undicht. Haben mal richtig sauber gemacht
und werde weiter beobachten. Das Kühlwasser war aber schon
sehr alt und kaum Frostschutz drin. Haben jetzt komplett getauscht
mit frischen Frostschutz.
Ja Lichtmaschinenenregler hat er, war mir nicht sicher, werde mir einen an die Seit
Forum: W124-Technik Forum
Hallo zusammen,
habe hier mal ein paar Fragen.
1. wie kann man die Lima am besten selber testen?
Hat diese auch einen Magnetschalter zum Austauschen?
2. Zwischen Wapu und Thermostat ist am Schlauch so
trockener Frostschutz. Normal ist das nicht oder?
Wie macht sich eine schlechte Wapu bemerkbar. Wasserverlust
habe ich nicht beobachten können.
3. Scheibenwische hängt ab und zu b
Forum: W124-Technik Forum
Hallo zusammen,
im E230, aus 1996, rasselt etwas im Motor nach dem Kaltstart. Sobald der Motor wärmer wird weniger. Beim Fahren hört man nix. Wenn man an der Ampel steht, ab und zu, aber eher selten. Wenn dann macht sich das Geräusch dann nur kurz bemerkbar.
Ansonsten keine anderen Symptome, fährt normal.
Könnte das am Kettenspanner liegen? Oder eher in eine andere Richtung?
Vi
Forum: W211 Forum
Hallo zusammen,
zum Verkauf steht eine Stoßstange hinten.
Preis: 25,-€
Mit Gebrauchsspuren und von der Halterung wo es festgeschraubt
wird, ist das Gewinde zu kurz bzw. Stück abgebrochen.
Grüsse
Alex
Forum: W124 Teilemarkt
Hallo zusammen,
paßt eine vordere Stoßstange aus einem 1988er (kein T-Model), auf eine 1994er Limo ohne Klima?
Danke sehr.
Schönen Gruss
Alex
Forum: W124-Technik Forum
Vielen Dank für die zahlreichen Antworten.
Ich war ja schon beim Tüv, und das war der einzige Mangel.
Der Unterboden ist sauber. Rest auch. Der Wagen war halt länger
abgemeldet. Die Stelle war erstmal minimal, aber vom SD oder Dichtungsgummi der Heckscheibe hat sich langsam etwas Wasser angesammelt da in der Ecke von der Kofferraumwanne. Muss halt in der Richtung nach der Ursache suchen
Forum: W124-Technik Forum
Hallo,
danke erstmal für die Infos.
Natürlich möchte ich es auch vernünftig haben, nur drückt leider die Tüvfrist und ausserdem muss ich mich noch um den Versucher kümmern. Komischerweise ist das AUto rostfrei. Ich hatte ja vor einem Jahr das Problem das an diese Stelle Wasser durchgelaufen ist. SD vermutlich.
Mein Gedanke war zu spachteln und dann wenn in ein paar Monaten auch
Forum: W124-Technik Forum
Hallo zusammen,
muss für den Tüv auf die schnelle diese Roststelle webbekommen.
Meint ihr mit Spachteln wäre erstmal ok? Meine Werkstatt wo ich sonst
hingehe hat Betriebsferien. Schweißen ist nicht so mein Ding.
Wie schätzt ihr diese Roststelle ein?
Danke sehr
Forum: W124-Technik Forum
Hallo zusammen,
bekommt man die beiden Stoßstangen gut ausgetauscht, ober gibt
es stellen wo man ohne Bühne schlecht dran kommt?
Muss man dafür auch Abdeckungen abmontieren oder sieht man die Schrauben jeweils von unten ganz gut?
Danke sehr.
Grüsse
Alex
230Ce, 1988
Forum: W124-Technik Forum
Hallo zusammen,
bekommt man die beiden Stoßstangen gut ausgetauscht, ober gibt
es stellen wo man ohne Bühne schlecht dran kommt?
Muss man dafür auch Abdeckungen abmontieren oder sieht man die Schrauben jeweil von unten ganz gut?
Danke sehr.
Grüsse
Alex
230Ce, 1988
Forum: W124-Technik Forum
Hallo,
suche noch Antenne und Aussenspiegel in schwarz, bzw.
weis nicht ob man die Aussenabdeckung tauschen kann,
dann wäre die Farbe egal.
Und die Antenne noch, Stoßstange habe ich bereits.
Danke.
Forum: W124 Teilemarkt
Hallo, vielen Dank erstmal.
Gemessen wurde es beim Tüv vor knapp 2 Jahren.
Komischerweise vor 4 Jahren ähnliche Werte, aber
da ist er durch die Au gekommen. Mußte dann woanders
die Au machen, dort hat jemand an einer Schraube gedreht
und dann hat es gepaßt. Gesagt haben die damals nichts,
nur das die Werte zwar minimal abweichend sind, aber
das Gerät gibt kein Ok für die korrekte
Forum: W124-Technik Forum
Hallo,
wenn der Lambda-Wert bei erhöhter Drehzahl nicht ok ist, ist es
definitiv eine defekte Lambdasonde oder kann es einen anderen Grund haben?`
Danke Sehr.
Gruss Alex
230CE, 1988
Forum: W124-Technik Forum
Vielen Dank, danke euch für die Tipps.
Ja, bleibt dann nur hinfahren in paar Wochen und gut ist.
Ja Lederausstattung ist auch drin, ist aber mal aus einem 1989er
in meinen 1988er reingekommen.
Wenn es hart auf hart kommt, dann fahre ich ihn weiter so.
Auch gut.
Forum: W124-Technik Forum
Hallo zusammen,
sind für eine H-Abnahme folgende Sachen relevant bzw. würden dies
einer H-Zulassung im Wege stehen?
1. Defektes Schiebedach?
2. E-FH FAhrerseite, geht nicht ganz zu, bleibt 2cm offen.
3. Minimale Roststellen
Danke sehr.
MFG Alex
Forum: W124-Technik Forum
Danke sehr. Soweit ich weis kostet das Gestänge mit dem Zahnrädern um die 170€. Ist aber eine Info die schon etwas länger her ist.
Forum: W124-Technik Forum
Ok, danke sehr. Muss man den ganzen Heber dafür raus nehmen, also das komplette Teil ausser Scheibe oder kriegt man das auch einzeln raus?
Forum: W124-Technik Forum
Hallo zusammen,
an meinem Coupe sind auf der Fahrerseite 2-3 Zähne von dem Zahnrad des Fensterhebermechanismus gebrochen bzw. fehlen.
Gibt es da eine Möglichkeit diese zu reparieren (schweißen etc.) oder eher schlecht?
Vielen Dank.
Gruss
Alex
230CE , 1988, Schalter
Forum: W124-Technik Forum
Hallo nochmal,
wie schaut es mit weissen Blinkern vorne und grauen Heckleuchten aus?
Gab es doch früher auch? Oder ist das schon ein unnötiges Extra
Gruss Alex
Forum: W124-Technik Forum
Ok, vielen Danke, das klingt ja vielversprechend.
Meine mal gehört zu haben, dass sogar das Radio nicht eins aus heutiger Zeit drin sein darf. Aber gut, das wäre das kleinste Problem.
Muss man das denn unbedingt irgendwie schriftlich nachweisen oder reichen dann Recherchen im Netz vor Ort?
Gruss
Alex
Forum: W124-Technik Forum
Danke sehr für die Verschiebung.
So im Schein stehen folgende Daten:
Zu G bis 1398 Zu 15.1-15.3 A. MÖG VUH225/50HR16 A Felge7JX16H2, KBA41080
Fahrwerksfedern DB 124/1VAO124/2HA
Kann jemand damit was anfangen?
Vielen Dank
Gruss
Alex
Forum: W124-Technik Forum
Hallo, danke sehr, oh je. Habe es so schnell geklickt das ich es gar nicht bemerkt habe das ich im Teilforum gelandet bin.
Kann man das irgendwie noch verschieben oder komplett löschen und neu im richtigen Forum schreiben?
Forum: W124-Technik Forum
Ok, ja wird wohl das beste sein. War mir da nicht sicher, weil habe sogar gehört das man sogar mit nicht zeitgemäßen Radio abgewiesen wird, na ja.
Danke.
Forum: W124-Technik Forum