Türverkleidung ab, Motor laufenlassen, Hammer i d linke Hand,
rechte Hand bedient den FH Tieflauf, Hammer beherzt i d Höhe des FH Motors innen a d Tür hauen und staunen.
Getriebe ist fest, Instandsetzung hält ne Woche oder 10, FH Motor erneuern
Forum: W124-Technik Forum
Gerne reißt der Vergaserflansch aus Gummi/Kunststoff ein.
Motor laufen lassen und den Vergaserfuß mit TESTBENZIN
abgießen .... ggf reicht eine Sichtkontrolle/ das beherzte
Bewegen des Vergasers im Leerlauf .... Drehzahl schwankt =
Flansch fratze ... Drehzahl schwankt NICHT = weiter auf
eine bessere Antwort warten ...
Forum: W124-Technik Forum
Nach der Motorwäsche (wer macht sowas noch ? )
steht beim M111 gerne das Wasser in den Kerzenschächten und
sorgt für Magic Moments .....
Forum: W124-Technik Forum
Es ist ein Mopf 2 Wagen... mit den üblichen Rostnestern ....
Fahr hin, nehm jemanden mit .... Wagenheber, Böcke und Rollbrett
und dann genau ansehen.
Hier aus der Ferne ist es schwierig ...
Forum: W124 Teilemarkt
Grüne Ltg an der Pumpe mit Voltmeter prüfen.
Kommt 12 Volt beim Betätigen der ZV über Beifahrertür an ?
Ja ? Pumpe defekt
Nein ? ZV Element i d Tür defekt oder Kabelbruch
Forum: W124-Technik Forum
Ahoi,
unter dem Ansaugkrümmer (Rtg.Stauklappe) fällt
gerne mal ein Schlauch zum LL Steller ab ...
meißt durch eine Fehlzündung
Forum: W124-Technik Forum
Eintragen in die Papiere nicht vergessen.
Damit ein potentieller Käufer die Chance hat,
die Manipulation zu erkennen.
Beifahrer sind VOR Fahrantritt aufzuklären.
etc
Forum: W124-Technik Forum
Klar,
dennoch findet sich bei der DK in der LL Stellung ein
Bypass in der Luftführung. Ist dieser zB vereist, geht
der Motor nach einigem Zicken direkt aus ( im LL)
Kommt selten vor.... suchst Dich aber wund, da kein
FC gespeichert wird.
Bevor ich mein T Modell der Feuerwehr zur Rettungsübung
übergeben habe, hatte Selbiges die gleichen Macken.
(Kam später noch ein bischen w
Forum: W124-Technik Forum
Ahoi,
Konsenswasser im Stellglied, das vor der LL.Bohrung gefriert
und diese zusetzt.
Sauber machen und Ölwechsel (Kurzstrecke, Kondenswasser)
Forum: W124-Technik Forum