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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-) 

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13 Tage zuvor
Falco
moin, das schwungrad an den automatik motor, und evtl das pilotlager einschlagen, falls nicht im automatikmotor vorhanden. nix auswuchten und so ein schmarrn. alles kein problem. ich würde aber einen 3.0 einbauen!!!!!!!! gruß falko
Forum: W124-Technik Forum
14 Tage zuvor
Falco
moin, ich glaube, es gibt im motorenbereich wenig sinnlosere aktionen wie einen om601 zu überholen! auserdem, angenommen er baut den dann in 4-5 jahren ein, wird er bestimmt keine 600tkm mit dem auto fahren. sinnlos! gruß falko
Forum: W124-Technik Forum
16 Tage zuvor
Falco
servus, die gummis vom 210er! die federn sind nicht platt gedengelt! gruß falko
Forum: W124-Technik Forum
25 Tage zuvor
Falco
. > Scheinwerferleisten hat er mir auch ausgedengelt. nur weil man es kann, macht es noch lange keinen sinn!! > > > Die Längsträger sind echt wieder zurückgegangen > durchs vorne anziehen. ehr nein. waren vermutlich garnicht hinten. gruß falko > >
Forum: W124-Technik Forum
26 Tage zuvor
Falco
Jens mit Benz aka Ruffneck schrieb: ------------------------------------------------------- > du solltest angriffe und Unterstellungen schon > belegen können, was den ADAC angeht... servus, für mich is das der allerletzte verein!!!!!!! rückwirkende wohnmobilsteuer wiederstandslos hingenommen! beschreibung des wechselkennzeichen als flexibles mobilitätskonzept gerade für junge famil
Forum: W124-Technik Forum
26 Tage zuvor
Falco
Diesel schrieb: ------------------------------------------------------- > Falco schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > gutes lenkansprechverhalten (besser als > Michelin)... > > Ich bezweifle, dass über das > "Lenkansprechverhalten" von Reifen überhaupt > objektive und reproduzierbare, sowie vom Fahrwerk > u
Forum: W124-Technik Forum
27 Tage zuvor
Falco
moin, ADAC ist ein lobbyverein und käuflich. was die testen geht mir am ar.... vorbei. auf dem 210er hatte ich 16" rockstone winter für 60 euro. wenig gewichte zum auswuchten nötig, läuft sehr leise, gutes lenkansprechverhalten (besser als Michelin) und sehr sehr lange lebensdauer. regen war nicht soo toll. vor 30 jahren wurde über toyo und falken, hannkook rumgelästert. und marken und
Forum: W124-Technik Forum
28 Tage zuvor
Falco
moin, wir haben hier 2 verschidene geschichten. der ölkanal vorn und druck auf dem kühlsystem. das könne 2 völlig verschieden ursachen sein. ölverbrauch kann an steg liegen, dies hat aber nic mit dem wasserdruck zu tun. wasserpumpe schaufelrad gebrochen zb. gruß falko
Forum: W124-Technik Forum
28 Tage zuvor
Falco
sinai1770 schrieb: ------------------------------------------------------- > so, das ist erfolgreich abgeschlossen. > > - Achse abgelastet auf 1160 kg > - keine Karosseriearbeiten erforderlich bei 225/50 > R16 > - Felgennummer 129 140 0102 > > Daimler ist KEINE Hilfe, siehe hier: > ... > > Hallo Herr Dohmeyer, > > ihre Aussage ist leider ni
Forum: W124-Technik Forum
4 Wochen zuvor
Falco
Lexycab schrieb: ------------------------------------------------------- > Auch wenn Wolfgangs Erklärung nicht so dolle ist; > Deine bzw. BTR's ist auch nicht. Hab ja nun auch > schon mal gelegentlich Türen von Autos lackiert. > Aber das die Fahrertpr Aufgrund häufigerer > Benutzung stärker rostet, könnte ich noch bei > KEINEM Auto feststellen. Hab aber bestimmt zu >
Forum: W124-Technik Forum
4 Wochen zuvor
Falco
moin, es ist, wie ich sagte! mir geht es nicht ums recht haben. aber ich fahr die dinger halt schon 30 jahre!! gruß falko
Forum: W124-Technik Forum
5 Wochen zuvor
Falco
servus, alles falsch gemacht. wenn du hier nicht gefragt hättest.... das mit 110er flansch ist vom 280er und passt bei dir überhaupt garnicht!! es ist etwas länger und etwas breiter. und es gehen auch mehr wie 1,1 liter rein. vieleicht hab ich eins für dich. gruß falko
Forum: W124-Technik Forum
6 Wochen zuvor
Falco
moin, beim 124er von beschleunigung zu reden , ist aber schon gewagt! bei den meisten jedenfalls. den 211er hab ich vor 6 jahren gekauft, batteri nochnie angerührt. die vom mb100 den ich 2004 gekauft habe, verichtet seit ein paar jahren den dienst in unserem betriebs vito. kann schon halten das zeug. gruß falko
Forum: W124-Technik Forum
6 Wochen zuvor
Falco
moin, geht nur mit mutter aufschweißen. das mit der schraubensicherung erledigt sich dann automatisch. gruß falko
Forum: W124-Technik Forum
7 Wochen zuvor
Falco
servus, tja, vom sammlerzustand weit enfernt. ob ich den zu schlachtpreis bekomme, zweifel ich mal an. gibts da interessenten für 300/24v teile? keine ahnung was man geben könnte. gruß falko
Forum: W124-Technik Forum
7 Wochen zuvor
Falco
servus, tja, vom sammlerzustand weit enfernt. ob ich den zu schlachtpreis bekomme, zweifel ich mal an. gibts da interessenten für 300/24v teile? keine ahnung was man geben könnte. gruß falko
Forum: W124-Technik Forum
8 Wochen zuvor
Falco
servus, bei meiner e klasse ist das ja alles automatisch. aber wenn ich mit dem 124er unterwegs bin, regt es mich tierisch auf. und, ganz schlimm-es bald wieder um 17 uhr dunkel... gruß falko
Forum: W124-Technik Forum
8 Wochen zuvor
Falco
moin, wichtig wäre, das das SUV gschwartel mit ihren neuen karren da mal hinfahren würden. wenn ich ne schwarzenegger statur hätte, wäre ich schon öfter an der ampel ausgstiegen und hätten den spacken die lichter ausgetreten. gruß falko
Forum: W124-Technik Forum
2 Monate zuvor
Falco
moin, so wie der 124 soll er wohl sein. 300er24v mit sportline karo brasil. am freitag oder samstag hab ich erstkontakt. wenns passt, wird er eingepackt. gruß falko
Forum: W124-Technik Forum
2 Monate zuvor
Falco
moin, hat das jemand hier? gruß Falko
Forum: W124-Technik Forum
2 Monate zuvor
Falco
oh man, wo, farbe ein bischen mehr mühe könnte es schon sein gruß f
Forum: W124 Teilemarkt
2 Monate zuvor
Falco
schade danke gruß falko
Forum: W124 Teilemarkt
2 Monate zuvor
Falco
Frank schrieb: ------------------------------------------------------- > Was soll es denn bei welchem Wagen anzeigen? > Die Uhrzeit ? der war gut! nicht zu vergessen, die frontscheiben sind bei daimler und bmw mit speziellen reflektionsfolien versehen. die nachrüstung geht unter die kategorie fusseltuning! gruß falko
Forum: W124-Technik Forum
3 Monate zuvor
Falco
moin, es könnte sogar bei daimler billiger gewesen sein, wegen abverkauf und so. gruß falko mit om606 mit 610tkm erste düsen!
Forum: W124-Technik Forum
3 Monate zuvor
Falco
nochwas was haltet ihr davon, den zylinder ausbauen und einlegen in aceton oder so. gruß falko
Forum: W124-Technik Forum
3 Monate zuvor
Falco
danke. ich berichte! gruß falko
Forum: W124-Technik Forum
3 Monate zuvor
Falco
moin, mit hat jemand beim kunden 201er ender sekundkleber oder ähnlichs in den zylinder gespritz. gibts da ein wundermittel um das rückgängig zu machen? danke gruß falko
Forum: W124-Technik Forum
3 Monate zuvor
Falco
ich ruf dich nacher aml an
Forum: W124-Technik Forum
3 Monate zuvor
Falco
moin, vor ca genau einem jahr habe ich den riemen gewechselt. heute ist er wieder zerflettert. auf der rückseite kannst noch die orginalnummer lesen und alle rollen inkl wabu sind unauffällig. hat wer ne idee? ich mit dem om 606 bestimmt 100tkm mit schiefer spannrolle gefahren- ohne probleme. aber da nervt- ist im 210er halt noch enger. gruß falko
Forum: W124-Technik Forum
3 Monate zuvor
Falco
moin, ja, bis auf coupe! gruß falko
Forum: W124 Teilemarkt
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