Hallo Zusammen,
da ich seit mehreren Jahren einen Firmenwagen fahre gebe ich meinen schönen Wagen ab.
Wie zu sehen steht hier ein weißer Benz zum Verkauf.
Ich bin der Zweitbesitzer mit allen Papieren ab Auslieferung.
In den letzten Jahren sind die üblichen Arbeiten gemacht worden.
Bis auf die turnusmässigen Arbeiten wie Inspektion und Ölwechsel wurden folgende Arbeiten gemacht:
WHA
Forum: W124 Teilemarkt
moin,
ich glaube die Reparieren hauptsächlich Taxen, auch noch die letzten 124er Taxen.
Bei Traxx. meinst Du den Club aufder Reeperbahn?
Da muss ich Dich enttäuschen das bin ich nicht im Bilde.
Forum: W124-Technik Forum
Ich bin in Hamburg unterwegs. Bramfeld, Barmbek, Schnelsen, Niendorf, Norderstedt ffw.
Meine Einzugsgebiete ist Großraum Hamburg.
Forum: W124-Technik Forum
Moin walter,
das war vielmehr eine Erklärung als Rechtfertigung.
Wir alle die solche alten Benzen fahren müssen schon Individualisten sein. Einige machen alles alleine am Benz, haben vielleicht noch Schlachtwerkzeuge auf dem Hof und können Teile tauschen wie verrückt, sich ein Bild in eingebauten Zustand machen während man am Bastelfahrzeug den auseinandergelegten Zustand „genießt“! D
Forum: W124-Technik Forum
Jaaaaa,
mit dem Ölwechsel war ein Nebeneffekt. Das mache Ich sonst alleine.
Für den Rest fehlt mir das Equipment und die Erfahrung. Ich vermute das Mietwerkstätten nicht in jedem Falle eine Presse haben. Das Auto mit dem Hammer prügeln kann ich nicht.
Dann lieber in den Biergarten gesetzt.
Es ist viel Geld, ich. In zufrieden.
Die Werkstatt ist das Geld wert.
Ich wünschte mir so ein
Forum: W124-Technik Forum
Moin in die Runde,
als eifriger Leser habe ich eine Frage in die Runde:
Heute habe ich meinen 124, 230er Baujahr ‚92 wieder aus der Werkstatt geholt.
Mit den typischen Geräuschen von der HA habe ich dann das Radlager hinten rechts wechseln lassen. Durch Eure Beiträge gebrieft habe ich es mir nicht im Traum einfallen lassen das Ding alleine zu wechseln.
Bei den Preisen die hier im Forum,
Forum: W124-Technik Forum
Moin in die Runde,
ich habe diverse Versuche unternommen etwas passendes zu finden, aber nirgendwo finde ich eine Anleitung zum Tausch des Dichtungsgummis der Heckscheibe.
Aus mir nicht bekannten Gründen ist jetzt bei dieser Hitze die Dichtung der Heckscheibe (oben) aufgequollen. Als wenn ich dort FluidFilm reingegossen hätte (!!!!) Nun ist es unansehnlich geworden.
Gleichzeitig will ich d
Forum: W124-Technik Forum
....ich muss meine unqualifizierte Meinung mal kundtun.
Fluid Film AS und unsere Gummis untenrum!!!
Vertragen die sich überhaupt. Ich habe leider ein wenig Fluidfilm AS über gehabt und damit die Gummis der Frontscheibe eingerieben, vielleicht auch ein wenig mehr
Danach ist das Gummi in alle Richtungen auseinander gegangen.
Gibt es bei den Gummis unterschiede in Bezug auf das Verhalten mit
Forum: W124-Technik Forum
Kandis schrieb:
-------------------------------------------------------
> Moin,
>
> Da gehen erfahrungsgemäß die Ansichten weit
> auseinander .
>
> Gruß
> Kandis
Kandis,
Du sagst es bei diesem Thema gibt es viele Gesichtspunkte und Ansätze was Restauration und Wartung und Pflege ist.
Ich selber bin mit Karsten Nehls, übrigens eine Empfehlung hier
Forum: W124-Technik Forum
Moin in die Runde,
als interessierter Mitleser brauche ich eine kurze Info von Euch. Gibts in der Nähe von Hannover eine ausgezeichnete Werkstatt die meine Schwellerspitzen schweißen kann? Vorne rechts sind die Dinger durch!
Meine Werkstatt in Hamburg ist mir zu weit weg!
Thorsten Stadler meldet sich noch zurück (ts-Motorsport), da weiß ich aber um die Kapazitäten noch nicht Bescheid!
B
Forum: W124-Technik Forum
ich hole den uralt Beitrag wieder hoch...!
Uwe, gibt Bilder, hast Du Dich dazu noch hinreissen lassen?
Beste Grüße aus Hamburg und Hannover
uwen. schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hallo,
>
> Interessanter Bericht[],ich denke das Problem
> kennen wir alle.
> An meinem 94er E300TD hab ich dort auch was tun
> müssen,hab d
Forum: W124-Technik Forum
Hallo und guten Abend in die Runde,
sind die Gummis unter der Dachleiste und der Querleiste (Frontscheibe)
einzeln zu erhalten?
Mercedes Benz hier in Hannover Bothfeld tut sich schwer die Dinger in der WIS oder EPC (womit arbeitet MB?) zu finden.
Gibt es eine ungefähre Angaben was die Kosten?
Meine sind aufgequollen. Die haben mein Öl wohl nicht vertragen
Forum: W124 Teilemarkt
Moin, wo in Hannover sind die abzuholen?
ich werde wohl die Dichtung unter der Dachleiste erneuern müssen.
An der Frontscheibe sind Aufblühungen.
Vielleicht hast Du noch die passenden Gummidichtungen für darunter ?
Ich habe da irgendwie falsches Öl genommen und nun sind die Dichtungen unter der Dachleiste aufgequollen
Forum: W124 Teilemarkt
Hmm, meiner KE ging nicht richtig in den Leerlauf weil die Klappe nicht mehr funktionierte??
Hängt das nicht zusammen mit dem sogenannten Leerlaufsteller?
oder ist das der Microschalter an der Automatik ??
Forum: W124-Technik Forum
...., sicherlich hatte ich nach dem Test alle Optionen. Mir wurde die Funktionsweise erklärt und beim Aus- und Einbau war ich dabei und habe den Mechaniker vor Ort gelöchert
Das passt alles. Er läuft sehr gut und seit langem sehr stabil ohne störende Schwankungen. Leider bin ich in diesen Fällen sehr pingelig.
Ich will von meinem Auto nichts hören wenn ich ihn fahre,
Forum: W124-Technik Forum
...., Kolateralschäden!!!
Das fande ich eine gute Lösung und Idee für ein Unternehmen was nicht zu 100 Prozent weiss welche Kosten auf einen zukommen.
Erklärt wurde diese Position mit möglichen Schäden die nach dem KE-Check noch nicht zu sehen sind.
Beim KE -Check wird diese "nur" durchgemessen, Dazu kommt nur der Luftfilter ab.
Ist die Messung beendet wird die "Rechnung&
Forum: W124-Technik Forum
Robi500se schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hallo,
>
> Danke für diesen Post. Sehr interessant. Die
> Rechnung geht völlig i.O.
>
> Wirklich interessant finde die ich, dass eine neue
> Drosselklappe reinkam. Weisst Du zufällig was an
> der alten kaputt oder ausser Toleranz war? Der
> Leerlaufschalter
der Leerlaufsteller w
Forum: W124-Technik Forum