Gibt es das aktuelle EPC noch zu kaufen ?
Ich habe nur das alte auf dem PC.
Weder mit dem noch mit den Teilenummern von vor 4 Jahren finde ich dort was zu Schlüsseln + Schlössern !
Hat jem die aktuellen MB TeileNummern speziell für ein Fzg, also NICHT beliebige Schliessung ?
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Ich brauche die Anleitung für die WT-F200.
Muss man diese auch anlernen ?
wenn ja, wie ? In der Einbauanleitung steht darüber NIX drinnen !
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Habs gefunden bei der INCA PRO in Englisch.
Ist, finde ich, sehr schwer verständlich.
Zündung ein oder aus ?
What is the "learing" buttom ?
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Stefan, du weisst das :
WT-F200 FFB habe ich eingebaut.
Verkabelung garantiert richtig, da so ausgebaut und stimmt auch laut Einbauanleitung.
Batterien haben über 3 V und Lämpchen leuchtet.
ZV generell funzt.
Was nicht drinnen steht ist, muss man die anlernen ?
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oder das :
Das Problem bei all diesen Seiten ist allerdings, dass die Fussnoten nicht aufgeführt sind.
MB Preise gibts dann hier :
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Traggelenk ist aussen : A2203520227
innen nennen sie es Gummilager A2023520165 bei MB 25,64 € lieferbar
Repsatz Gummilager A1243506706 aber nml
kompletter Federlenker A1243505306 bei MB 87 € lieferbar
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Antriebswellenverschraubung:
aussen: Zwölfkant Mutter SW 30, M 24 x 1,5
innen: Inbus oder InnenVielZahn 10 frühe Modelle
oder AussenTorx E 12,
Gewinde M 12 x 1,5 x 45
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sagt Stefan, dann wird es wohl stimmen.
Die Schrauben, naja, die muss ich jetzt erstmal finden.
jetzt weiss ich aber sicher, nach was ich suchen muss.
Danke !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Wolfgang/8 schrieb:
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> Aah ja- macht Sinn; bei Kälte vor allem.
> ... obwohl: Muss ja beides durch den selben
> Hauptfilter.
Nein. natürlich 2 Filter, einer original, der andere beheizt.
>
> Schaltest Du das dann vor Fahrtende um?
ja
> Rücklauf für beide in den Haupttank?
nein, entweder KGR oder in d
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Otthardt schrieb :
bei mir liegt Vorlauf in Fahrtrichtung rechts(also zur Fahrzeugmitte), Rücklauf Mitte und Bremsleitung links.(300TD)
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SA Code: ASD 211, ASR 471.
kleines Differential = 0,7 l Füllmenge, gab es NIE mit ASD !!
Entlüfter sitzt im hinteren Abschlußdeckel.
Oberseite quer über das Gehäuse ZWEI Gußrippen.
Abstand Aussenseite Gelenkflansch -> Mitte Bohrung vordere Halteschraube = 0 cm
LochKreis ATWelle 86 mm
LK Gelenkflansch anfangs 80 mm, später 90 mm
verbaut im 200 -> 200 TE, 200 D -&g
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