ich hatte das auch, bei einem 280te.
der automobilclub hat einen mitarbeiter geschickt, der eine gute idee hatte:
er riet mir beide benzinpumpen zu tauschen, da sie offenbar die ursache für das defekte relais waren und er hatte recht.
ich habe eine pumpe nach dem tausch zerlegt, die hatte einen völlig eingelaufenen kollektor.
nebenbei: angeblich sind die 2 benzinpumpen keine absiche
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