Hallo
Kontrolliere doch einmal ob die Anschlussfahnen der Lampen in Ordnung sind. Es kann sein das die etwas verbogen sind und so gegen Masse ( Karosserie) kommen.
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Hallo
Bin immer noch am Ausbau des Airbag.
Der wurde vor drei Jahren von einer freien Werkstatt getauscht.
Jetzt bekomme ich die Schrauben nicht mehr ab.
Der muss aber ab damit ich den Hupenkontakt instand setzen kann.
Entweder haben die die Schrauben eingeklebt(!) oder extrem festgeknallt!
Bevor ich da jetzt etwas kaputt mache....
Das ist doch ganz normales Rechtsgewinde - oder?
Habe mi
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Laut Schaltplan nicht.
Wie gesagt:
Am Steckkontakt unter der Verkleidung liegt plus an. Wenn ich Richtung
Hupe Pl gebe hupt es. Muss also der Schalter / Kontakt oben beim Lenkrad sein.
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Durch den Wildunfall waren die Hupen zerstört.
Hupen und Stecker neu.
Wenn ich, im Fahrerfußraum, an die Pin der Hupe gehe:
Strom kommt am Stecker an.
Gebe ich Plus an den Pin, Richtung Hupen, so hupt es.
Also liegt der Fehler beim Hupenschalter, oder?
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Hallo Leute.
Bei meinem S124 Extaxi geht die Hupe nicht mehr.
Es kommt nur ein kurzes, leises piep.
Habe den Hupenschalter in der Lenksäule als Fehler ausgemacht.
Vor dem Ausbau von Airbag und allem habe ich einige Fragen:
Hängt der Hupenschalter mit am Lenkstockhebel?
Ist der Schalter bei Fahrzeugen MIT und OHNE Airbag gleich?
Gibt es Unterschiedliche Schalter: Mit und ohne Airbag
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Hallo Leute.
Erst einmal ein frohes neues Jahr
Meine Extaxe, 300TD ist nach dem Wildunfall wieder FAST gesund.
Nur die Hupe will nicht mehr.
Vor dem Wildunfall war die Hupe ok.
Habe neue Hupen eingebaut.
Es kommt nur ein ganz kurzer, leiser Pips!
Massekabel ist ok.
Die ersten 30 Cm des Pluskabels waren vergammelt - sind erneuert.
Wenn ich die Hupen mit einem externen Pluskabel bel
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Hallo Leute
Mein S124 ist nach dem Wildunfall wieder fast gut.
Nur eine Sache finde ich noch nicht:
Seit dem Wildunfall geht die Hupe nicht mehr.
Beide Hupen sind neu
Minusanschluss ist in Ordnung:
Wenn ich direkt von der Hupe auf Plus gehe ist die Funktion in Ordnung.
Gibt es zwischen Lenkradschalter und der Hupe noch irgendwo einen Steckkontakt?
Kann von einem Steckkontakt den F
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Hallo
Ich habe mich entschieden den Wagen nicht fertig zu stellen. Sondern so wie er ist zu verkaufen.
Positiv:
Ez.`95
Silber - taxifarben foliert.
Innen Stoff blau.
Klima und Zuziehilfe funktionieren.
Efh. vorne
Automatik
Karosserie komplett fertig geschweißt
In den letzten, ca. 5000 Km zig tausend investiert. ( Rechnungen liegen vor)
Batterie und Motorkabelbaum neu.
Tauschmotor
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Heckwischer geht wieder. Die Plusleitung war gebrochen.
Allerdings fährt der Wischer nicht in Endstellung. Bleibt also irgendwo stehen. Auch die Zuziehilfe will noch nicht.
Das sind aber nur Kleinigkeiten.
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Hallo Leute.
Habe jetzt meine S124 Extaxe wieder Chick.
Suche jetzt nur noch die Befestigung der Brems- und Hydraulikleitungen.
Leider hat der Freundliche für diese Teile kein Bild aus dem die Einbauposition hervor geht.
Auf der Beifahrerseite laufen die vier Brems- und Hydraulikleitungen parallel.
Mehrfach mit in Gummi gesichert und von einer langen Blechlasche gesichert. Genau So eine
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War gestern beim TÜV auf der "Rüttelplatte". Fehler ist gefunden!
Niveau ist alles in Ordnung.
Hinterachstabi ist auf der Fahrerseite lose - Halterung abgegammelt!
DAS war das Geklapper. Habe gerade beide Seiten Stabigummies und Halterungen bestellt.
Dürfte dann morgen Abend wieder gut sein...
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Denke das die Federn in Ordnung sind.
Fehler trat schleichend auf.
Meine das er rechts härter ist als links?
Regelstange war gebrochen. Durch ein Teil aus der Bucht getauscht. Ist das Teil vielleicht nicht in Ordnung? Länge oder so?
Habe fast die Hydraulikzylinder in Verdacht. Kann das sein?
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Hallo Leute
Mein Benziner T-Wagen hat mich lange genug geärgert.
Deshalb habe ich jetzt beschlossen den Wagen abzugeben.
E200T, Automatik, innen Stoff blau. Klima. Vorderkotflügel kurz vor Stilllegung neu.
Negativ:
Ist einige Jahre als Taxi in Berlin gelaufen
Km-stand etwas über 435000.
Silbermetallic Taxifarben foliert.
Kleine Beule im Kotflügel links.
Stoßstange hinten tota
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Hallo Leute.
Meine Extaxe ärgert mich mal:
1 :Habe jetzt eine Rostfreie Heckklappe eingebaut.
Seitdem Ärgert mich der Heckwischer.
Er wischt - ok.
Nur bleibt er nicht in der Endstellung stehen sondern irgendwo....
Motor und Relais aus der Rostigen Klappe eingebaut - der selbe
Fehler.
Hat aber in der alten Heckklappe einwandfrei funktioniert....
2: Federung hinten extrem ha
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Hallo
Danke für die Hilfe.
Habe jetzt die Schläuche bekommen.
Auf der Unterseite war die Teilenummer noch etwas zu erkennen.
Das Bild im Teilekatalog hat nicht einmal entfernt Ähnlichkeit mit der Realität.
Sind montiert und der Wagen läuft wieder.
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Hallo Leute
Mein Rückbau der Gasanlage geht voran.
Zur Kühlung der Gaspumpe haben die zwei Schläuche durchgeschnitten und ein T-Stück eingesetzt.
Und zwar in den Vorlauf und den Rücklauf zur Heizung.
Kann mir da jemand die Teilenummer sagen? Oder hat vielleicht noch die beiden Schläuche in gutem Zustand?
Hoffnungsvoll, H-J Franke
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War wohl etwas unverständlich.
Mein Diesel bleibt so wie er ist.
Der Benziner hatten einen M111 und der "neue Motor" ist auch ein M111!
Von der Gasanlage ist : Tank Leitungen nach vorne, Gasdüsen und Leitungen sowie Gas Pumpe entfernt.
Jetzt sind aber noch die Anschlüsse der Gasdüsen sowie diverse Geber im Zentralstecker des Steuergerätes da.
Da ich die Servopumpe beibehalte
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In Berlin wurden die Diesel ausgesperrt.
Deshalb wurde ein `95er E200 Kombi eingesetzt.
Es handelt sich um eine Tartarini G7Seq, Vollsequentielle Anlage.
Durch die schlechte Gasanlage erlitt der Wagen einen Motorschaden.
Habe hier im Forum einen anderen Motor gekauft. War wohl von einer Limousine. Habe dummerweise nicht genug Bilder beim Ausbau gemacht. Die Vorbesitzerin hat schon einen neuen
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Hallo Leute
Nachdem ich den Ordner mit Reklamationen Gasanlage gelesen habe stand der Entschluss fest:
Raus damit.
Habe jetzt den Motor getauscht.
Allerdings habe ich da einige Probleme mit den Anschlüssen.
Vielleicht kennt sich ja jemand damit aus....
Erstens: Die Zuleitung vom Niveaubehälter - finde jetzt nicht wo der angeschlossen wird. Motor war wohl aus einer Limousine ohne Nivea
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Hallo
Bei meiner Extaxe hat ein " Schlaumeier" den Pollenfilter weggelassen.
Ergebnis:
Zu viel Feuchtigkeit ist in den Lüftermotor gelangt. ( Sitzt ja so halb darunter)
Dadurch war dann der Lüftermotor auch noch kaputt - innen oxydiert und zu hohe Stromaufnahme...
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Möchte überzählige Teile abgeben.
Standort bei Gießen, Mittelhessen.
Wasserkühler, 5 Ganggetriebe, Kardan, Diff ( mit ABS ohne ASD) sowie Antriebswellen von einem S124 300D-5Gang.
Kofferraumdeckel für `88er Limu in hellgrünmetallic.
Möglichst Abholung!!
Gesamtpreis: 350,-
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Hallo Leute
Ich suche für meine Extaxe zwei gute Dämpfer für die Hinterachse.
Federweg ist zwar noch ok, aber er ist sehr hart und die Reifen laufen auf der Innenkante ab.
Nach , etwa, 900000Km sollten dann wohl mal die Dämpfer getauscht werden.
Neu gibt das Budget nicht her - und Ebayware, neu und günstig.... dürfte mieseste Qualität sein.
Des weiteren suche ich die Abdeckung an d
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Vielen Dank an alle Tippgeber. Bin heute über unsere "Schlaglochverseuchten Straßen und die A480 gefahren: Keine Ausfälle.
Der Tipp mit der Sicherung Nr. % war der Hauptgewinn!
Vielen Dank!!!
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