So Freunde des gepflegten Fahrens,

es hatte tatsächlich der neue Thermostat einen weg, hat im Kochtopf neben dem alten bestimmt nur die hälfte an Hub gemacht.
Also gefreut und den alten wieder eingebaut, Probefahrt. Dasselbe Problem, Temp. bei 100 und eher drüber. Gerade den Dicken mit 200 über die BAB gejagt, Problem besteht weiterhin.

Der einzigste Unterschied ist das meine Kühlmittelsschläuche jetzt unter Druck stehen.

Abpressen ergab keine Undichtigkeit.
Heute beim Warmlaufen ohne Lufi hat er kurzzeitig immer mal wieder gekotzt und gesägt. Nach Montage Lufi wars weg. Kann Falschluft das Verursachen?

Oder sind 100° und drüber normal beim 119er?

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Gruss

Heiko



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