Ciao Forum,

hat einer von Euch schon mal den Rippenriemen an einem R129 mit dem Zwölfzylindermotor gewechselt?

So, wie ich das sehe, muss einiges abgebaut werden. Sicher einmal die ganze Ansaugmimik mal zwei, das geht ja noch, da habe ich schon Übung, da die Fahrerseite bis zum LMM eh immer weg muss, um an den Ölfilter zu kommen.

Aber ohne Kühlerausbau sehe ich da nicht viel Land um an den Spanner zu kommen oder täusche ich mich da? Wie würdet Ihr vorgehen?

Gruss
claudio