Hallo Leute,

habe mir die Sache mal genauer angesehen und festgestellt dass
der Bügel unten - wo die "Klaue" eingreift, angerostet war
Kein Wunder bei Laternenparken durch die Winter!

gut 1/10mm Rost drauf!

abgeschmirgelt und gefettet - kein Mucks mehr!!

Kann mir das nur so erklären dass die Dicke des Rosts einen
erhöhten Widerstand an der Klaue gegeben hat und deswegen der Motor kämpfen musste,
was evtl. ein Durchdrehen der Welle verursacht hat, wie von Tom beschrieben.

Also, dann mal vielen Dank und bis zum nächsten Problemchen!

Gruss aus England
Günter
300TE 4matic 320.000km (200k Meilen)