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Der Bereich für die spezielle Technik rund um den 4matic.
Re: Bin nicht gefahren
geschrieben von:
Günterx
()
Datum: 05. November 2016 06:56
Hallo,
den Schlauch zu wechseln bietet sich an, da der Vorratsbehälter ohnehin leer ist und der Schlauch nicht mehr wirklich gut aussieht.
Wenn ich neu befülle: Muss ich da irgendwo entlüften oder etwas beachten, wenn ich den Motor starte?
Wie viel ZHM Öl passt eigentlich in den Vorratsbehälter?
ob es in das VTG gegangen ist kann ich doch nachsehen, indem ich die Befüllöffnung am VTG öffne - welchen Inbus brauche ich dafür?
Gruß und besten Dank für Infos
Günter
300D Limo von 1988 handgeschalten 337.000km
300 TDT 4-matic von 1987 Automatik-Schaltung, Klima, 365.000km
300E Limo von 1987, Automatik-Schaltung, Klima, Standheizung, 396.000km
den Schlauch zu wechseln bietet sich an, da der Vorratsbehälter ohnehin leer ist und der Schlauch nicht mehr wirklich gut aussieht.
Wenn ich neu befülle: Muss ich da irgendwo entlüften oder etwas beachten, wenn ich den Motor starte?
Wie viel ZHM Öl passt eigentlich in den Vorratsbehälter?
ob es in das VTG gegangen ist kann ich doch nachsehen, indem ich die Befüllöffnung am VTG öffne - welchen Inbus brauche ich dafür?
Gruß und besten Dank für Infos
Günter
300D Limo von 1988 handgeschalten 337.000km
300 TDT 4-matic von 1987 Automatik-Schaltung, Klima, 365.000km
300E Limo von 1987, Automatik-Schaltung, Klima, Standheizung, 396.000km
