Hallo,
Zunächst über mein Leidenskind:
Es ist ein 300 TE 4matic, BJ 1991, hat 200 Tkm auf dem Buckel, ziemlich gepflegt. Bei mir ist er seit 2005. Habe kürzlich die Plakette im ersten Anluf bekommen. Zwar hält die Abgase-Werte gerade eine Minute grün, aber er schafft. Mängel: Rost an den Bremsleitungen und, jetzt, die gerissenen Achsmanschette vorn innen.

Ein Abstecher:
Davor hatten wir kurz einen ähnlichen 124er 300 TE automatic, mit Mängeln geplagt, aber vor ihm einen 123er 230E automatic, BJ 1983, über 15 Jahren und 300 Tkm. Der 123er war unüberträfflich: 5 Mal habe ich den mittleren und hinteren Schaldämpfer wechseln lassen, Salz hat ihm die Kotflügel aufgefressen, aber den Motor oder Getriebe habe ich nie anfassen müssen.

Jetzt zum Thema.
Vielen Dank, Uwe, für die Hinweise. Gern würde ich mir Dein Angebot näher anschauen, auch den Achsmanschetten-Satz. Es wäre nett von Dir, Wenn Du mir eine PN mit Details zukommen läßt.

Biß dann,
Viele Grüße.