Hi

Wie gesagt, das hat mal Ausnahmsweise nichts mit der 4matic zutun. Schau mal nach der Masseverbindung am ABS Block. Leider ist das ABS Steuergerät mit dem 4matic Ausgang nicht auslesbar so wie das "normale" bei den späten 124 Modellen.

Mal ne ganz Blöde Vermutung von mir! Der Verkäufer hat dich behumpst so wie bei mir!!! Ich dachte auch das ich einen ABS Fehler hatte weil die Lampe oft an ging und ich habe das Steuergerät, die Relais und was weis ich gewechselt. Dann mal das Kombi raus und was sehe ich!!!!!! Die Kontrollleuchten ABS und 4matic waren vertauscht (wer böses denkt[[wall]] ). Es war also ein versteckter 4matic Fehler! Der Druckschalter lag in den letzten Zügen und ab und an ging er erst nach 20sek aus wenn der hohe Druck im System ihn gesagt hat was er machen soll. Nach eiger Zeit was dann ganz vorbei. Schau doch mal Spasshalber was wo im Kombi eingesteckt ist. Bei mir war defenetiv der Vorbesitzer schuld, weil drauf angesproch sagte er das er den Wagen deswegen schon bei Mercedes hatte die aber keinen Fehler am ABS finden konnten![[hammer]]