Hallo,

ich würde in den Wagen nichts zum Verkauf investieren (ausser vielleicht eine Politur, ein Reserverad und ein paar gescheite Fotos) - das Geld für die Beseitigung der Rentnerschäden seht Ihr meiner Ansicht nach nicht wieder.

Denn auch wenn die Substanz vielleicht hinsichtlich Rost gut scheint, ist er mit >300 tkm ziemlich gebraucht und der Preis wäre da nur mit belegbarer umfassender und laufender Wartung zu rechtfertigen.

Aber selbst dann wären da die Risse, die gelben Zeiger, die lila Polster etc. Deutet alles auf gröbere UV-Schäden der Innenausstattung, was bei dem Preis auch nicht geht.

Hinzu kommt, dass ein früher Vormopf ohne Extras (er hat allerdings ein Airbag-Lenkrad..?!) auch eher nur in makellosem Zustand interessant ist... wobei ihm da wieder die interessante Farbe fehlt...

All das wird den Preis wohl leider auf Verbrauchsfahrzeugniveau senken (1,5k). Mein Tipp daher: behalten.

Sorry, aber Du hast gefragt...

Lg Nick