Hallo,

>Mein Vater (der allerdings wirklich eine sehr "sparsame" Fahrweise >hat) ist mal von Ulm nach Braunschweig (ca. 600 KM über A7) mit
>gut 6,5 Ltr/100 KM gefahren, aber das ist dann sicher die
>Untergrenze.

So Extremfahrten (rumschleichen) mache ich auch ab und an, aber bei mir brauchte der C180 immer um die 10 Liter auf 100 km im langjährigem Durchschnitt.

>Ist allerdings ein Schalter ohne Klima, das macht ja auch etwas
>aus.

Und die Gaspedalstellung, wobei meine Autos fast schon immer Automatik und Klima hatten/haben.

>Nun, der "Rentner-202" meines Vaters ist wirklich komplett
>rostfrei. Nicht rostarm, sondern rostfrei. Auch am Unterboden, an
>Fahrwerksteilen usw. -

Das lasse ich einfach einmal so stehen, ich kenne das Auto ja nicht.

>er wurde eben nur einen einzigen Salzwinter gefahren, damals als
>Neuwagen, bevor ihn mein Vater als Jahreswagen gekauft hat.

Ich habe einen W140 der noch keinen einzigen Winter im Salz gesehen hat und selbst da findet sich Rost, wenn auch nur in Spuren…
Seit Jahren ist der noch nicht einmal im Regen bewegt wurden…

>Und Hohlraumwachs haben wir immer wieder so alle 2-3 Jahre an alle
>möglichen Stellen aufgetragen.

?!? Man muss an den unmöglichen Stellen Vorsorge betreiben und davon gibt es viele. Hattest Du schon die "Zierleisten" an allen Türen ab? Wenn nicht kümmere Dich drum, bevor der Rost da irgendwann drunter vor kommt!

>Ich bin mir ziemlich sicher, dass der Wagen noch viele Jahre
>seinen Zustand halten würde, auch wenn ich ihn ab morgen im Alltag
>fahren würde.

Da bin ich mir aber ganz sicher, dass sich der Zustand mit jedem Jahr deutlich verschlechtern würde. Mit jedem Tag an dem er mit Streusalz in Berührung kommt würde er sich definitiv verschlechtern…

Gruß Markus