Re: Die Preise an der Theke werden langsam frech...
Datum: 09. November 2019 02:40
Moin.
claudio schrieb:
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> ... LMM ...OEM ...
Was bedeuten LMM & OEM?
Erstens ist es doch klasse, dass es diese passenden Teile für unseren relativ alten Autos in edlem Ambiente korrekt nummeriert und passend zur Fahrgestell-Nummer rausgesucht überhaupt noch zu kaufen gibt, ohne dass man die selber bauen, umbauen oder Teile modifizieren muss!
Und zweitens hast Du das LMM-Teil ja woanders für "nur" 150 € bekommen...
Ein großer Anteil des MB-Preises sind die Lagerkosten - und je weniger Teile noch vorhanden umso teurer werden die, damit das Teil auf jeden Fall vorrätig ist wenn jemand das braucht.
Ma-Ke
Meine 3 Mercedes W124 300 TD (alle Saugdiesel mit SD, AHK, MAL, 5-Gang-Handschaltung):
Kristallgrün, Bj. 92, 742.000 km ("1st Dayly Driver", angemeldet mit HU, hab' ich seit 2004 ->
Fotos)
Blauschwarz, Bj. 91, 534.000 km ("2nd Dayly Driver", angemeldet mit HU, kam 2012 dazu)
Nautikblau, Bj. 92, 260.000 km (Lagerraum und fahrbereites Ersatzfahrzeug ohne HU, auch seit 2012 meiner)