was man draus lernt?
klar, ich hatte mich nicht mit 211ern vorher beschäftigt, hätte ich das mit wärmetauscher unten im V und airmatik vorher gewußt, hätte ich meiner frau noch mehr davon abgeraten, als ich das schon getan habe. ich hatte zu einem 210er mit möglichst wenig rost geraten.
trotzdem bleibt, daß solche karren in der reparatur, ersatzteilen einfach zu teuer sind. falls man soetwas dann aber trotzdem will, sollte man es bei einem 4zyl. ohne airmatik belassen.
ciao
ulf