Hi Ulf,
ich geb dir einen gut gemeinten Rat :
Steck da keinen Cent mehr rein und Verkauf die Karre im Ist-Zustand.
Kenne leider zwei Taxikollegen, die ziemlich genau bei 300tkm einen Motor- / Turboschaden hatten. Krümmer (doppelwandig) hat sich zerbröselt und Kleinteile in den Turbo gehauen. Betrifft nur den V6 Diesel.

Da ich den W211 sehr schätze (obwohl er gerade wegen Lima Schaden in der Werkstatt steht), würde ich in Ruhe einen guten Wagen suchen.
Unproblematisch ist der 2200cdi ab Mopf 06/2006. Fährt mein Kumpel jetzt seit 555tkm. Letze Woche wollte er die Steuerkette machen lassen. Die Werkstatt meinte nach Kontrolle der Kettenlängung und Sichtung der Kettenräder : Das sieht alles noch 1a aus.

Ich kann verstehen, dass du enttäuscht bist. Ich kann dir aber versichern der W212 ist nochmal ne Ecke schlechter von der Qualität (Klimakompressor 130tkm, Lima 120tkm ) und am W213 hat Daimler sehr sicher noch mehr gespart.

Grüße Christian

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124.133 E300 Turbodiesel - 12/2006 bis 03/2014
124.034 E420 - 07/2010 bis 09/2012
211.007 E200cdi - seit 03/2014

Biete W210 E270cdi Elegance
Baujahr 2000
Silber/ Stoff schwarz
1. Hand
Scheckheft
78.000tkm
VHB