Hallo Claudio,

>Allgemein verbrauchen die grösseren 210er Motoren LMMs in mir vom
>124er und 129er nicht gewohnten Ausmass

Ist jedenfalls Kandidat Nummer 1 wenn die Motorkontrollleuchte am leuchten ist, aber so oft? ...

Aber sonst ist der Motor doch recht unauffällig (kontrollieren ob er nicht das "Gusshautproblem" hat). Google: "M112 und Gusshaut Problem" eingeben...

Kerzen sind doch kein Problem, die sind vielleicht teuer aber dafür nur alle 100 TKM fällig. Doof ist wenn der Motor im CLK steckt, dann bricht man sich schier die Finger ab beim Wechseln...

Gruß Markus