Re: Glühkerzen OM602 im 250GD
geschrieben von: Markus[LB] ()
Datum: 06. Oktober 2016 08:02

Hallo Max,

>U402? Der 401er mit der Westfalia-Hütte?

Das Ding war schon komplett umgebaut, also Fahrwerk, Getriebe und Motor waren wahrscheinlich normal. Die Fahrzeuge werden genutzt um durch unwegsame, trockene Flusstäler zu kommen.

>Irgendwo mitte der 50er Jahre gebaut?

Ja ich glaube der war BJ 1955... der moderne Mist war kaputt, das alte Material funktionierte.

>Mittem guten OM636 ausm 180D?

Vom Klang her war es genau der Motor.

>Und das irgendwo in Afrika? Respekt.

Als Tagesausflug in unwegsamem Gelände total ok. Für längere Strecken nimmt man einen Hilux. Wobei im Sand immer die Gefahr ist, dass man einen Hilux auch "versenkt", habe andere Touris gesehen, die bis über die Achsen im Tiefsand hingen, ich vermute ein Traktor oder Unimog hat die irgendwann wieder befreit. Wenn die Strecke durch den Sand über 4 km lang ist kannst Du mit keinem anderen 4x4 mehr helfen sonst steckst Du selber drin.

Gruß Markus



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Glühkerzen OM602 im 250GD 772 Handschweiß 01.10.16 10:36
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