Moinsen,
da alle anderen Foren nicht wirklich hilfreich sind:
Hat jemand Erfahrungen mit der 213er Reihe T mit dem 3l Motor genannt 400d mit 340 Ps und Allrad?
Würde mich über Meinungen freuen.
Danke euch!
Beste Grüße
Gilbert

Hallo Gilbert,
ich empfehle zum Einlesen die W213 Rubrik bei Motor-Talk. Eigentlich ist ja der letzte gebaute R6 Diesel im Benz Programm überaus reizvoll, der Tenor dort sagt aber eher, das Fahrzeug inkl. Motor ist ohne Anschlussgarantie völlig unkalkulierbar.

Falls du dir tatsächlich so einen Brummer zulegen solltest gerne Bericht wie er sich so schlägt.

Grüße Christian

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124.133 Taxi E300 Turbodiesel - 12/2006 bis 03/2014
124.034 E420 - 07/2010 bis 09/2012
211.007 Taxi E200cdi - 03/14 bis 08/23
212.035 Taxi E200 NGD Elegance - 08/23 262tkm

Moin Christian,
fahre ihn seit ca. 10 Wochen. Der Motor (OM656) ist ein Traum mit deutlich besseren Fahrleistungen als mein alter W124 500E. Und das total unaufgeregt mit 700nm. Und das mit Verbräuchen zwischen 6,5 und 8l. Ich wollte halt den Reihensechszylinder haben. In Erinnerung an meinen 300TD.
Das Luftfahrwerk ist gut, nicht so sänftenartig wie bei meinem alten Citroen CX. Ist ja auch ein ganz anderes Prinzip.
Allrad kann was. Innen sehr wertig.
Insgesamt ein tolles Auto mit 2 Jahren Junge Sterne Garantie.
Wobei die Ölpumpe nur bei den frühen Modellen auffällig gewesen sein soll.
Nach Ablauf der 2 Jahre kann ich entscheiden, ob ich ihn behalte oder nicht.
Beste Grüße
Gilbert
Bei MT habe ich mich vorher eingelesen. Und es danach schnell wieder vergessen. Ist nicht mein Forum.

Hey,

>Nach Ablauf der 2 Jahre kann ich entscheiden, ob ich ihn behalte oder
>nicht.

Die Garantie kann man ja gegen Geld verlängern und das ziemlich lange und gar nicht einmal so teuer (verglichen mit dem was so alles kaputt gehen kann).