nur eine kleine Frage: ich habe ja einen 1997er S210 E280T 4m mit 722.6 (?) 5-G Automatikgetriebe, welches ja eine Wandlerüberbrückungskupplung hat. Die Frage zu dieser WÜK ist nun: braucht die eine gesonderte Wartung oder reicht es, wenn ich das ATF mit Filter alle 60tkm rauswerfe?