ich bin da bei 300TE Hannes!

in meiner Erfahrung liegt das beschriebene Problem meist an der "Höheneinstellung" beim Federwechsel o.Ä. - d.H. alle Schrauben werden festgezogen wenn die "Achse"runterhängt und nicht vorher auf die "normale Fahrhöhe" gehoben wurden.
Selbst "falsche" Gummi-Distanzscheiben geben nicht 5 oder 6cm Höhenunterschied....
Kann natürlich auch was Anderes sein - aber so ist meine Erfahrung.

Gruss aus England

Günter
300TE 4matic 1991



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 09.11.22 17:14.