hallo wolfgang,

dies kann ebenso viele ursachen haben:
- drehzahl zu niedrig
- keine anhebung der LL-DZ in der kaltlaufphase
- luft in kraftstoffsystem
- verschlissene einspritzdüsen

usw usw

wenn du auf den drehzahlmesser schaust, weisst du zumindest, ob die LL-anhebung funktioniert. für die fehlerusche und -diagnose, die sollwerte der fühler uvm empfehle ich die die WIS CD für W124.

[www.ebay.de]

gut angelegte 12.50 euro und eim MUSS für jeden 124er-schrauber.

gruss und viel erfolg,
stefan