Johan schrieb:
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> ...daß dieser, allseits bekannte, Verschleiss der
> beiden Kupplungszylinder immer noch ein Thema ist,
> austauschen und fertig, wo ist denn das Problem?
> Gruß Johann

Es soll Leute hier geben, die haben sogar 2 Jahre damit gewartet, obwohl die das Ersatzteil bereits gekauft hatten:

ohne Kupplung fahren
Johan schrieb 17. Mai 2021:
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> ... Hatte vor 2 Jahren den Geberzylinder gewechselt und
> den Nehmerzylinder bessere Wissens nicht, das hat
> sich nun gerächt. Der Nehmerzylinder wurde
> undicht und weg war die Bremsflüssigkeit aus dem
> Vorratsbehälter, ...
> Gruß Johann

Hinterher ist man immer schlauer.

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Meine 3 Mercedes W124 300 TD (alle Saugdiesel mit SD, AHK, MAL, 5-Gang-Handschaltung):
Kristallgrün, Bj. 92, 742.000 km ("1st Dayly Driver", angemeldet mit HU, hab' ich seit 2004 -> Fotos)
Blauschwarz, Bj. 91, 534.000 km ("2nd Dayly Driver", angemeldet mit HU, kam 2012 dazu)
Nautikblau, Bj. 92, 260.000 km (Lagerraum und fahrbereites Ersatzfahrzeug ohne HU, auch seit 2012 meiner)




2-mal bearbeitet. Zuletzt am 26.10.22 13:50.