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Re: W124 Coupe 300 24V Motor geht nach ca. 45 Minuten schlagartig aus
geschrieben von: Nafets ()
Datum: 07. September 2022 09:13

Guten Morgen,

@ Gebhard bzgl. Kompatibilität 7oder9 PIN´s am ÜSR -> So hab ich das auch in Erfahrung gebracht.
Als ich das Relais bestellt und quasi auf Verdacht getauscht habe (das war am Anfang der Diagnose) gab es -leider- nur das von Vemo und ein gebrauchtes "Originales" aus nicht sicherer Quelle wollte ich ungern nehmen.
Da mir allerdings gestern das neue Vemo-Relais in Einzelteilen entgegenkam konnte ich mir das Innenleben anschauen...qualitativ macht mir das "Originale" schon einen besseren Eindruck.
Aber wie sagen Oma und Opa? Früher war alles Besser. spinning smiley sticking its tongue out

@ Hannes:
Es ist so wie du geschrieben hast: Schlagartig aus, d.h. Drehzahlmesser sofort auf Null, Kontrolllampen im Tacho an und ein kurzes summen der Kraftstoffpumpen (Als wenn ich gerade die Zündung eingeschaltet habe).
Während der Fahrt kann das nach den ca. 45 Minuten jederzeit passieren, beim Beschleunigen, Schiebebetrieb.
Da ich mittlerweile weiß, wann der Fehler zeitlich eintritt bin ich bis dahin wieder in der Garage.
Der Motor geht dann -unabhängig von der Drehzahl aus- also im Leerlauf oder auch erhöhter Drehzahl z.B. bei 2.500 U/min halten und plötzlich "aus", als wenn -wie du es erwähnt hast- etwas abschaltet.
Schlüssel zurück und neu gestartet -> springt sofort an und läuft wieder kurze Zeit, geht wieder aus.

Deshalb war einer meiner wirren Gedanken der Kurbelwellensensor (plötzlich kein oder falsches Signal -> Motor aus) Die Messwerte sind -für mich- in Ordnung und der Motor startet auch umgehend wieder. Planlos
Der Kurbelwellensensor verursacht aber wohl keine Dauerspannung an der Diagnosebuchse PIN 1+3 im warmen Zustand? Grübel

Zündsteuergerät selber könnte es -wie einige Forenmitglieder mir geraten haben- natürlich auch sein. sad smiley

Habe gestern dann erstmal das "originale" ÜSR eingebaut außerdem werde ich vor der nächsten Probefahrt -wie bereits im vorherigen Beitrag geschrieben- das ZSG etwas warmföhnen um zu sehen ob der Fehler früher auftritt.

Gruß Stefan



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