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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-)
Re: W124 Coupe 300 24V Motor geht nach ca. 45 Minuten schlagartig aus
geschrieben von:
Nafets
()
Datum: 31. August 2022 08:55
Hallo Fred,
die Verteilerkappe und der Läufer sind jetzt 3 Monate alt und eben 150KM gelaufen...ich bewege das Auto nur noch um dann -wenn er ausgeht- zu schauen was der Grund sein könnte.
Die Motivation ist mittlerweile dementsprechend
Die Idee von Wolfgang bzgl. der Wärmeleitpaste werde ich mir zu Herzen nehmen, in der Nähe bei mir gibt's noch so nen kleinen Tante-Emma-Elektroladen.
Ich "denke" jetzt mal laut: Würde der Motor denn, wenn dem ZSG zu warm wird, etwas länger nicht anspringen? Also das ZSG erstmal eine Abkühlzeit brauchen? Er springt aber, Schlüssel rum, sofort wieder an...und geht nach 30-60 Sekunden wieder aus, egal ob Leerlauf oder erhöhte Drehzahl
Hast du oder evtl. jemand anders einen Stromlaufplan für die KE bzw ZSG? Vielleicht bringt mich das auch noch einen Schritt weiter, woher die Batteriedauerspannung an der Diagnosebuchse kommen könnte, wenn er ausgeht.
Gruß Stefan
die Verteilerkappe und der Läufer sind jetzt 3 Monate alt und eben 150KM gelaufen...ich bewege das Auto nur noch um dann -wenn er ausgeht- zu schauen was der Grund sein könnte.
Die Motivation ist mittlerweile dementsprechend
Die Idee von Wolfgang bzgl. der Wärmeleitpaste werde ich mir zu Herzen nehmen, in der Nähe bei mir gibt's noch so nen kleinen Tante-Emma-Elektroladen.
Ich "denke" jetzt mal laut: Würde der Motor denn, wenn dem ZSG zu warm wird, etwas länger nicht anspringen? Also das ZSG erstmal eine Abkühlzeit brauchen? Er springt aber, Schlüssel rum, sofort wieder an...und geht nach 30-60 Sekunden wieder aus, egal ob Leerlauf oder erhöhte Drehzahl
Hast du oder evtl. jemand anders einen Stromlaufplan für die KE bzw ZSG? Vielleicht bringt mich das auch noch einen Schritt weiter, woher die Batteriedauerspannung an der Diagnosebuchse kommen könnte, wenn er ausgeht.
Gruß Stefan
