Salü Zusammen

Nach dem Wechsel musst Du noch die Leitung vom ASD entlüften (links und rechts oberhalt der Antriebswelle...). Dazu vorne beim Relais eine Brücke machen damit der Saft auch nach hinten will. Dann entlüften mit laufendem Motor (mit den Abgasen gleich daneben). PS: Meiner Meinung nach macht das sonnst niemals eine Werkstatt.....
Die Anlage hat auch noch einen Druckspeicher bei der Benzinpumpe und ist soweit ich dies noch zu wissen glaube eine Sackgasslösung. Das heisst es gibt keine Rücklaufleitung und somit ist dort immer der gleiche Saft drinn. und gelegentlich Vorne Nachfüllen damit nicht Luft in die Leitung kommt und das ganze ewig dauert... :-)